USS Калифорния ACR -5 - Таърих

USS Калифорния ACR -5 - Таърих

USS Калифорния ACR-5

Калифорния II
ACR: dp. 13,680, 1. 603'11 ": б. 69'7", др. 24'1 ", B. 22
к .; cpl. 829; а. 4 8 ", 14 6", 18 3 ", 2 18" тт .; cl.
Пенсилвания)

Калифорнияи дуввум (зиреҳпӯши Крейсер 6) 28 апрели соли 1904 аз ҷониби Union Iron Works, Сан -Франсиско, Калифорния оғоз ёфт; сарпарастии Miss F. Pardee аст ва 1 августи соли 1907 фармондеҳ капитан В.Л.Коттман буд.

Ҳамроҳ шудан ба дивизияи 2d, Флоти Уқёнуси Ором, Калифорния дар баррасии баҳрӣ дар Сан -Франсиско дар моҳи майи соли 1908 барои Котиби баҳрӣ ширкат варзид. Ба ғайр аз як саёҳат ба Ҳавайӣ ва Самоа дар тирамоҳи соли 1908, крейсер дар соҳили ғарб амал мекард ва омодагии худро тавассути машқҳо ва машқҳо то моҳи декабри соли 1911, то он даме, ки ӯ ба Гонолулу парвоз мекард ва моҳи марти соли 1912 барои иҷрои вазифа ба самти ғарб идома дод. истгоҳи Осиё. Пас аз ин хидмате, ки қудрат ва нуфузи Амрикоро дар Шарқи Дур муаррифӣ мекунад, вай дар моҳи августи соли 1912 ба хона баргашт ва ба Коринто, Никарагуа фармон дода шуд, ки пас аз он нооромиҳои сиёсии дохилӣ сар зад. Дар ин ҷо вай ҳаёт ва амволи амрикоиро ҳифз кард, сипас амалиёташро дар соҳили ғарб аз сар гирифт; вай дар наздикии Калифорния сайр кард ва ба Мексика бодиққат нигоҳ кард ва он замон низ бетартибиҳои сиёсӣ мекашид.

Калифорния аз 1 сентябри соли 1914 ба Сан Диего номгузорӣ шуд ва ҳамчун фармондеҳи Сарфармондеҳи Флоти Уқёнуси Ором хизмат мекард, то даме ки таркиши дегхона ӯро дар тобистони соли 1915 дар ҳавзаи Маре Айленд дар комиссияи камшуда гузошт. Сан Диего ба вазифа баргашт ҳамчун флагман то 12 феврали соли 1917, вақте ки вай то кушодани Ҷанги Якуми Ҷаҳонӣ ба мақоми захиравӣ дохил шуд, 7 апрели соли 2017 пурра ба кор дароварда шуд, крейсер ҳамчун фармондеҳи Қувваҳои Патрулӣ, Флоти Уқёнуси Ором, то 18 июл, вақте ки ба ӯ фармон дода шуд Флоти Атлантикӣ. Расидан ба Хэмптон Роудс, VA., 4 август, вай ба шӯъбаи крейсери 2 ҳамроҳ шуд ва баъдтар парчами Фармондеҳи Cruiser Force Атлантикаро шикаст, ки то 19 сентябр парвоз кард.

Вазифаи муҳими Сан Диего мушоияти корвонҳо тавассути аввалин пои хатарноки гузаришҳояшон ба Аврупо буд. Дар асоси Томпкинсвилл, Ню Йорк ва Галифакс, НС, вай дар ҳавои зериобии зериобии зериобии Атлантикаи Шимолӣ амал мекард, ки ҳамаи айбҳои ӯро ба эскорти уқёнус интиқол медиҳад. 19 июли 1918, аз Портсмут, Ню-Йорк, ба Ню Йорк, Сан Диего аз ҷониби киштии зериобии Олмон U-156 дар ҷанубу шарқи ҷазираи Оташ ҷудо карда шуд. Крейсер бо талафоти 6 нафар дар тӯли 28 дақиқа ғарқ шуд, ягона киштии бузурги ҷангии ИМА дар Ҷанги Якуми Ҷаҳонӣ аз даст рафт.


USS Пенсилвания (ACR-4)

Муаллиф: Нависандаи кормандон | Таҳрири охирин: 26/09/2016 | Мундариҷа ва copywww.MilitaryFactory.com | Матни зерин ба ин сайт истисноӣ аст.

USS Пенсилвания (ACR-4) киштии пешбари шаш крейсерҳои зиреҳпӯши Пенсилванияро ташкил дод, ки дар аввали солҳои 1900 дар Нерӯи баҳрии Иёлоти Муттаҳида хидмат мекарданд. Хоҳарони ӯ USS Вирҷинияи Ғарбӣ (ACR-5), USS Калифорния (ACR-6), USS Колорадо (ACR-7), USS Мэриленд (ACR-8) ва USS Дакотаи Ҷанубӣ (ACR-9) буданд. Ин синф аз соли 1901 то 1908 сохта шуда буд ва то соли 1927 пеш аз он ки барои иҷрои ӯҳдадории Амрико дар бораи Шартномаи баҳрии Лондон дар соли 1930 партофта шавад. Аз шаш намуди анҷомёфта якаш гум шуд. Ҳама дар замонҳои мухталиф дар мансабҳои уқёнусии худ иваз карда шуданд, то нишонаҳо барои киштиҳои ҷангии воридшударо ба хидмат озод кунанд.

USS Пенсилвания 3 марти соли 1899 фармоиш дода шуда буд ва аз ҷониби William Cramp & Sons аз Филаделфияи Пенсилвания сохта шуда буд, кили вай 7 августи соли 1901 гузошта шуда буд. Вай 22 августи соли 1903 ба кор андохта шуд ва расман 9 марти 1905 ба истифода дода шуд.

Пас аз анҷом ёфтан, USS Пенсилвания дорои ҷойивазкунии 13,900 тонна ва дарозии 504 фут, чӯби 69.6 фут ва тарҳи 24 фут буд. Ҳокимият аз 32 деги дегҳои Niclausse буд, ки 2 х двигатели сеҷонибаи такрори 23,000 қувваи аспро ба 2 x чаҳорчӯба ғизо медод. Суръат дар шароити беҳтарин метавонад то 22 гиреҳ бирасад. Ҳайати экипажи ӯ бо рақами 889 таҳти роҳбарии 80 афсар ва тақрибан 64 унсури баҳриро дар бар мегирифт. Батареяи асосии киштӣ 4 х 8 "(200мм) /40 калибри Mark 5 буд 76мм) /50 калибри тупҳои зудпаррон. 12 х 3 фунт (47 мм) таппончаҳои Дриггс-Шредер низ барои кори кӯтоҳтар интиқол дода шуданд ва 2 х 1 фунт (37 мм) таппончаҳои Дригс-Шредер барои салют истифода шуданд. дар мавриди дигар киштиҳои ҷангии он давра буд, Пенсилвания низ бо найчаҳои торпедо анҷом дода шуд, ки онҳо 2 х 18 дюймаи (460мм) мебошанд. Муҳофизати зиреҳ аз 6 "дар камар ва 6" дар саҳни вай то 6.5 "дар манораҳо ва 9 дюйм дар бурҷи коннегинг буд.

Профили вай аз чор дӯкони дуд дар миёнаҳои миёна иборат аст, ки аз ҷониби ду устои асосӣ фармоиш дода шудаанд. Қисми пулҳои вай дар тарҳ ба таври мувофиқ ба пеш нигоҳ дошта шуда, бо назари фармонбахши пешгӯӣ пешбинӣ шуда буд. Як бурҷи аввал дар пеш ва дар паси дигар насб карда шуда буд, дар ҳоле ки силоҳҳои калибраш хурдтар аз паҳлӯҳои болоии болояш баромаданд.

Аввалин амалҳои ӯ аз саёҳати соҳили шарқии Амрико ва обҳои Кариб иборат буд. Дар охири соли 1906 вай ба Осиё фиристода шуд, то роҳҳо ва манфиатҳои тиҷорати Амрикоро дар хориҷа дар Уқёнуси Ором татбиқ кунад. Пас аз он киштӣ дар нимаи дуюми соли 1907 дар соҳили ғарбии Амрико кор мекард ва дар давоми 1910 зангҳоро дар Чили ва Перу идора мекард. Пеш аз октябри 1911, вай аз нав таъмир карда шуд, ки нақшаи пешбурди ӯро тағир дод, то 8 х дегҳои тағирёфта бо 12 x Babcock & Wilcox агрегатҳои дегхона. Вай ду таппончаи дигарро илова кард ва 12 х 3 фунт гум кард. Пас аз он USS Пенсилвания гирандаи аввалин ҳавопаймои собит ба болор ба киштӣ (бо қалмоқаки боздошткунанда) шуд, вақте ки ин ҳодиса 18 январи соли 1911 сабт карда шуд. Чорабинӣ дар Сан-Франсиско-Бэй, Калифорния бо Евгений Эли дар зери назорати як биплане, ки бо фишор ҳаракат мекунад, сурат гирифт.

Вай дар миёнаҳои соли 1911 ба запас фиристода шуда, муддате ҳамчун тренер истифода шудааст. Аз сабаби ворид шудани киштиҳои нави ҷангии амрикоӣ, вай номи "Пенсилвания" -ро аз даст дод ва 27 августи соли 1912 ҳамчун "USS Pittsburgh" дубора ба кор даромад ва рӯзҳои худро бо ин ном хотима бахшид - гарчанде ки 17 июли 1920 таҳти рамзи пӯсти ( CA-4). То соли 1921, вай қисми таъмири дигар буд.

Тавре ки Питтсбург ӯ касбашро дар уқёнус идома дод, пеш аз он ки 21 декабри соли 1931 барои партов фурӯхта шавад.


100 сол баъд

Оё имкон аст, ки технологияи муосир метавонад ба ҳалли асрори маҳз ғарқшуда кумак кунад Сан Диего? Нерӯҳои баҳрӣ айни замон кӯшиш мекунанд, ки ин корро анҷом диҳанд ва бо истифода аз садама ин як имконияти гузаронидани машқҳои омӯзишӣ барои мубталоҳои мобилӣ ва шӯъбаи наҷотдиҳии дуюм.

Бино ба Фармондеҳии таърих ва мероси баҳрӣ (NHHC), ки тадқиқотро пеш мебарад Сан Диего, “Ин ғаввосӣ як қисми шарикии доимӣ барои истифода аз сайтҳои харобшавии Нэйви мебошад, ки омӯзиши арзишманд, дахолатнопазир барои омӯзиши ғаввосӣ, наҷот ва наҷотдиҳиро пешкаш мекунад.

Омӯзиши мутақобилан судманд инчунин ба маълумоти кунунӣ дар бораи ҳолати киштии ғарқшудаи ҳарбӣ барои Филиали бостоншиносии зери обии NHHC, ки ба идоракунии сайт масъул аст, оварда мерасонад. ”

Қуттии зангзании утоқи корӣ аз киштии замони Ҷанги Якуми Ҷаҳонӣ USS Сан Диего. Аксҳо- Таърих ва мероси баҳрӣ

Маълумоти ҷорӣ барои филиали бостоншиносии зериобии NHHC дар идоракунӣ ва ҳифзи зиёда аз 2500 киштии харобшуда ва 14,000 ҳавопаймоҳои ғарқшуда муҳим аст, зеро дар тӯли солҳо омилҳои экологӣ ё вайроншавии иҷозати хатарҳо ба монанди мағозаҳои сӯзишворӣ ё лавозимоти ҷангӣ фош шуда метавонанд. #8221 (соли 2004 манъ карда шудааст) аз шикорчиёни тӯҳфаҳо. Мушкилоти беназир барои бисёр харобаҳо дар он аст, ки онҳо ҳамчун қабри ҷанг хизмат мекунанд ва баъзеҳо ҳатто метавонанд сирри давлатӣ дошта бошанд.

USS Сан Диего. Акс аз як ҳавопаймо дар бандари Сан Диего, Калифорния, 28 марти 1916. Маҷмӯаи Томас П.Ноттон, 1973. Аксҳои фармондеҳии таърихи баҳрӣ ва мероси ИМА.

Мувофиқи маълумоти NHHC, Киштии наҷотдиҳӣ ва наҷотдиҳии Фармондеҳии Sealift Дастгирии USNS (T-ARS-51) дар ғаввосӣ иштирок мекунад ва алалхусус, онҳо аз ҷониби мутахассиси коммуникатсияи оммавӣ аз Экспедитсияи Камераи Ҳуҷҷатӣ ҳуҷҷатгузорӣ карда мешаванд, ки миссияи ниҳоии амалиётии ин фармон пеш аз он ки тирамоҳ пас аз беш аз 100 соли хидмати ҳуҷҷатгузории флот ва амалиёти низомӣ дар саросари ҷаҳон. ”

Дар соли 2017, ғаввосон тавонистанд муайян кунанд, ки киштии ғарқшудаи с Сан Диего барои синну солаш дар ҳолати хуб қарор дошт, аммо далелҳои аёнии онҳо он қадар пӯшида буданд, ки наметавонанд аниқ бигӯянд, ки мина ба корпус зарар расонидааст - зараре, ки бо гузашти солҳо босуръат бадтар мешавад. Дар соли 2018, як имкони наве вуҷуд дорад, ки сирро ҳал кардан мумкин аст ва номуайянӣ аз достони он хориҷ карда мешавад USS Сан Диего ва экипажи шучоатманди он.


USS Калифорния ACR -5 - Таърих

Калифорния (SSN 781) ҳаштумин киштии зериобии Вирҷиния ва ҳаштумин киштии баҳрии Иёлоти Муттаҳида бо номи иёлати Калифорния мебошад. Шартнома барои сохтани вай ба ширкати Newport News Shipbuilding 14 августи соли 2003 дода шудааст. Сохтмон 15 феврали 2006 оғоз шуда, бо аутентификатсияи keel рух додааст. 1 майи соли 2009.

6 ноябри соли 2010 Шӯъбаи пешакӣ ба кор даровардан (PCU) Калифорния ҳангоми маросими 11 саҳар дар киштии Нортроп Грумман, Ньюпорт, Ва хонум Донна Виллард, ҳамсари адм Роберт Ф.Виллард, фармондеҳи Фармондеҳии Уқёнуси Ором, ҳамчун сарпарасти киштӣ. Cmdr. Дана А.Нелсон фармондеҳи эҳтимолӣ аст Киштӣ 14 ноябр ба кор андохта шуд.

2 июли соли 2011, Калифорния пас аз бомуваффақият анҷом додани озмоишҳои альфа баҳри худ ба Huntington Ingalls Industries Newport News Shipbuilding баргашт.

7 август, Нерӯҳои баҳрии ИМА таҳвили PCU Калифорнияро аз HII Newport News Shipbuilding беш аз ҳашту ним моҳ пеш аз санаи шартнома ва тақрибан панҷ моҳ тезтар аз таҳвили қаблии NNS ба Ню Мексико (SSN 779) гирифтанд.

21 октябр, SSN 781 пас аз бомуваффақият анҷом додани озмоишҳои шашҳафтаинаи қабули системаҳои силоҳ ба Истгоҳи баҳрии Норфолк баргашт.

29 октябр, USS Калифорния ҳангоми маросими соати 11 -и EDT дар истгоҳи баҳрии Норфолк, Ва ба кор даромад.

6 январи соли 2012 Калифорния ба бандаргоҳи нави пойгоҳи баҳрии зериобии Ню Лондон дар Гротон, Конн расид.

29 январи соли 2013 USS Калифорния пас аз 11 моҳи мавҷудияти Post Shakedown (PSA) дар корхонаи киштии General Dynamics Boat ба Пойгоҳи баҳрии зериобии Ню Лондон баргашт.

1 феврал, Cmdr. Шон В.Хуэй Cmdrро сабук кард. Дана А.Нелсон ҳамчун CO аз Калифорния ҳангоми маросими тағйири фармон дар Китобхона ва Осорхонаи баҳрии зериобии Гротон.

12 майи соли 2014 USS Калифорния барои омӯзиши муқаррарӣ Пойгоҳи баҳрии зериобии Ню -Лондонро тарк кард.

8 июн, як киштии зериобии ҳамлаи Вирҷиния ба корхонаи киштии баҳрии Портсмут дар Киттери, Мэн барои таъмири фаврӣ рӯзи 30 июн кушода шуд.

2 июл?, USS Калифорния барои ҷойгиркунии нахустини худ дар Атлантикаи Шимолӣ аз Гротон рафт.

14 октябр, Калифорния дар Carrier Pier 3 дар Арсенал де Брест, Фаронса барои занги серӯза бандар кард.

12 январи соли 2015 SSN 781 ба наздикӣ дар истгоҳи баҳрии Рота, Испания барои занги муқаррарии бандар пайваст шуд.

24 январ, USS Калифорния пас аз ҷойгиркунии шашмоҳа ба NSB New London баргашт. Дар зери зиёда аз 40,000 n.m. ва инчунин зангҳои бандариро ба Фаслане, Шотландия ва Ҳаконсверни Норвегия анҷом доданд.

24 апрел, Cmdr. Ҷон Э. Сагер Cmdr -ро сабук кард. Шон В.Хуэй ҳамчун CO-и 3-юми Калифорния ҳангоми маросими тағйири фармон дар дохили зерсохтор дар NSB New London.

7 август, Калифорния пас аз занги муқаррарии бандари истгоҳи баҳрии Мейпорт, Флорида, кӯтоҳ шуд NSB New London барои интиқоли кадрҳо 17 август ба хона баргашт 18 август?

16 октябр, Ҳаштумин киштии зериобии ҳамлаи дараҷаи Вирҷиния пас аз як моҳи идома додани омӯзиши муқаррарӣ ба бандаргоҳ баргашт. Ҳангоми сафар ба Гротон, USS Калифорния ба мансабдорони федералӣ, иёлот ва маҳаллӣ шурӯъ кард & quotConnecticut & rsquos асри зериобӣ, & quot; ҷашни солона ба муносибати омадани аввалин киштии зериобӣ ба NSB New London.

5 ноябр, USS Калифорния пас аз занги муқаррарии бандари 23 ноябр ба Гротон баргаштан аз Порт Канаверали Флорида рафт.

4 феврали соли 2016 Калифорния пас аз идома додани омӯзиши муқаррарӣ дар моҳи феврал ба пойгоҳи баҳрии зериобии Ню Лондон баргашт. Таваққуфгоҳи кӯтоҳ дар Гротон 9 феврал дар зери амалиёти маҳаллӣ дар моҳи март идома дорад? Таваққуфи кӯтоҳ дар Гротон 7 март ва 9th Moore дар Pier 10N 14 март боз дар зери 2 апрел?.

1 май, SSN 781 дар Трайдент Варф дар Порт -Канаверал, Флорида, барои таваққуфи кӯтоҳ барои вуруди меҳмонони VIP шитофт.

2 май, USS Калифорния киштии кайҳонии USS Cole (DDG 67) -ро дар Берт 21, Пиер 7 дар Порт Эвергладес, Флорида барои сафари якҳафтаинаи бандарӣ барои иштирок дар ҷашни солонаи Ҳафтаи Флот пайваст кард.

23 май, Калифорния таваққуфи кӯтоҳи Гротонро барои интиқоли кадрҳо 25 май ба хона баргардонд 25 май боз дар 1 июн? Истгоҳи кӯтоҳ дар Гротон 21 июн, 24 июн, 11, 14 ва 17 июл ба NSB New London баргашт 20 июл.

2 август, USS Калифорния аз бандари ватанӣ барои ҷойгиркунии банақшагирифтаи Атлантикаи Шимолӣ рафт.

5 ноябр, Калифорния дар Пойгоҳи Аълоҳазрат Наҳрӣ (HMNB) дар Фаслани Шотландия барои таъмири сафари миёна ҷойгир шуд.

12 январи соли 2017 SSN 781 ба наздикӣ дар Берт 3, Пиер 1 дар Истгоҳи Нерӯҳои Рота, Испания машқ кард, ки дар ҳамоҳангӣ бо Фармондеҳии Нерӯҳои Нерӯҳои Нерӯҳои Рот ва Фонди Дастгирии Нерӯҳои Обӣ (NSSF) Ню Лондон машқи боркунии тирро анҷом дод. 18 январ.

31 январ, Калифорния ба Гротон кӯтоҳ таваққуф кард, то кормандони Шӯрои Экспертизаи Ҳаракати Ҳастаиро (NPEB) барои имтиҳони муҳофизати амалиётии реакторҳо (ORSE) оғоз кунад.

2 феврал, USS Калифорния дар Pier 8N дар пойгоҳи баҳрии зериобии Ню Лондон пас аз ҷойгиркунии шашмоҳа пайваст шуд. Ин зерсохтор зиёда аз 30,000 милҳои баҳриро тай кард ва инчунин ба Хаконсверн, Норвегия зангҳои бандарӣ кард.

16 март, киштии зериобии ҳамлаи дараҷаи Вирҷиния пас аз нӯҳ рӯз ба ватан баргашт.

31 март, капитан Брайан Л.Ситтлоу капитан Ҷон Э.

2 май, USS Калифорния дар Wharf D1 дар истгоҳи баҳрии Майпорт, Флорида, барои таваққуфи кӯтоҳ дар Трайдент Варф дар Порт-Канаверал дар якҷоягӣ бо тӯби зодрӯзи зериобии кайҳонӣ аз 6 то 7 май ба хона баргашт?

1 июн?, Калифорния аз хона барои амалиётҳои фармондеҳии эҳтимолӣ (PCO), ки дар Трайдент Варф дар Порт -Канаверал барои як таваққуфи кӯтоҳмуддат 19 июн ва 26 июн дар Пир 6N дар Пойгоҳи баҳрии зериобии Нави Лондон 2 июни соли равон баромаданд, тарк кард?.

7 июл, Cmdr. Дэвид Пейн Cmdrро сабук кард. Ҷон Э. Сагер ҳамчун CO аз SSN 781 ҳангоми маросими тағйири фармон дар театри Dealey Center дар NSB New London.

12 июл, USS Калифорния Пойгоҳи баҳрии зериобии Ню Лондонро барои амалиётҳои муқаррарӣ тарк кард, ки дар Трайдент Варф дар Порт -Канаверал барои истгоҳи кӯтоҳ 17 июл Амалиёти рӯизаминӣ дар Порт Эвергладес 20 июл Қатъи кӯтоҳ дар Гротон 4. Август ба хона баргашт. 11 Дар зер 6 октябр.

10 октябр, Калифорния таваққуфи кӯтоҳе аз Гротон барои интиқоли кадрҳо Қатъи кӯтоҳ дар Гротон бори дигар 13 октябр ва 18 октябр дар корхонаи киштисозии электрикии киштӣ аз 2 октябр? -31 Бозгашт ба 2 ноябр.

24 январи соли 2018 USS Калифорния пас аз идома додани амалиёти муқаррарӣ дар пойгоҳи баҳрии зериобии Ню Лондон лангар андохт.

2 март?, USS Калифорния аз бандари ватанӣ барои ҷойгиркунии банақшагирифтаи Атлантикаи Шимолӣ рафт.

3 июн, Калифорния HMNB Clyde дар Фаслани Шотландияро тарк кард, пас аз занги муқаррарии бандарӣ дар HMNB Clyde аз 6 август?.

21 сентябр, USS Калифорния дар Pier 8N дар пойгоҳи баҳрии зериобии Ню Лондон пас аз ҷойгиркунии шашмоҳа пайваст шуд. Қисм тақрибан 42,000 мил баҳрро тай кард ва инчунин ба Ҳаконсверн, Норвегия зангҳои бандарӣ кард.

Феврал?, 2019 SSN 781 Пойгоҳи баҳрии зериобии Ню -Лондонро барои амалиётҳои муқаррарӣ тарк кард, Истгоҳи кӯтоҳ дар Гротон барои интиқоли кадрҳо 6 ва 8 феврал.

5 май, USS Калифорния дар соҳили киштии баҳрии Портсмут дар Киттерӣ, Мэн, барои дастрасии маҳдуди интихобшудаи Drydocking (DSRA) ба пойгоҳи хушкшудаи №3 ворид шуд 11 июл.

13 марти 2020 Cmdr. Ҷеймс Ҳенри Cmdrро сабук кард. Дэвид Пейн ҳамчун CO аз Калифорния ҳангоми маросими тағйири фармон дар аудиторияи киштии баҳрии Портсмут.

6 июни соли 2021, USS Калифорния барои озмоишҳои баҳрӣ аз корхонаи киштии баҳрии Портсмут рафт, ки 12 июн дар Пойгоҳи баҳрии зериобии баҳрии Ню Лондон ҷойгир аст?


Рӯйхати киштиҳо ва#8211 Рӯйхати хонаҳои NAS »Киштиҳо – Рӯйхати NAS

USS HORNET (CV-8)
USS ANTIETAM (CV-36)
USS PRINCETON (CVS 37)
USS BOXER (CV 21)
USS VALLEY FORGE (CV 45)
USS PHILLIPPINE баҳр (CV 47)
USS BAIROKO (CVE 115)
Корти USS (CVU 11)
USS CORE (CVU 13)
USS БРЕТОН (CVU 23)
USS SITKOH BAY (CVU 86)
USS CAPE ESPERENCE (CVU 88)
ИСТИФОДАИ ТЕТИ БАЙ (CVE 90)
USS WINDHAM BAY (CVE 92)
USS SALISBURY SOUND (AV 13)
USS ONSLOW (AKV 48)
USS ORCA (AKV 49)

USS HORNET (CV 12)
USS HANCOCK (CV 19)
USS BON HOMME RICHARD (CV 31)
USS ORISKANY (CV 34)
USS MIDWAY (CV 41)
USS Корал баҳр (CV 43)
USS SALISBURY SOUND (AV 13)

USS MARS (AFS 1)
USS НИАГАРА меафтад (AFS 3)
USS HANCOCK (CVA 19)
USS ORISKANY (CVA 31)
USS BON HOME RICHARD (CVA 31)
USS MIDWAY (CVA 41)
USS Корал баҳр (CVA 43)
USS RANGER (CVA 61)
КОРХОНАИ USS (CVN 65)

USS WABASH (ACR 5)
USS PYRO (AE 24)
USS KILAUEA (AE 226)
USS VEGA (AF 59)
USS MARS (AFS 1)
USS НИАГАРА меафтад (AFS 3)
Ҳавопаймоҳои сафед (AFS 4)
USS САН -ХОСЕ (AFS 7)
САНТВАРИ ИШК (17 Ҳиҷрӣ)
USS SACRAMENTO (AOE 1)
USS WHICHITA (AOR 1)
Шаҳри USS Канзас (AOR 3)
USS ROANOAKE (AOR 7)
USS HECTOR (AR 7)
USS HANCOCK (CVA 19)
USS BON HOMME RICHARD (CVA 31)
USS ORISKANY (CVA 34)
USS MIDWAY (CVA 41)
USS RANGER (CVA 61)
USS Корал баҳр (CVA 43)
КОРХОНАИ USS (CVAN 65)
USS WILTSIE (DD 716)
USS CARPENTER (DD 825)
USS TULARE (LKA 112)
USS EXCEL (MSO 439)

USS SAMUEL GOMPERS (AD 37)
USS MARS (AFS 1)
USS НИАГАРА меафтад (AFS 3)
USS WICHITA (AOR 1)
Шаҳри USS Канзас (AOR 3)
USS WABASH (AOR 5)
USS ROANOAKE (AOR 7)
Калифорния USS (CGN 36)
USS Техас (CGN 36)
USS ARKANSAS (CGN 41)
USS Корал баҳр (CV 43)
КОРХОНАИ USS (CVN 65)
USS Карл Винсон (CVN 70)
USS EXCEL (MSO 439)
USS GALLANT (MSO 489)
USS даштҳои сафед (AFS 4)
USS САН -ХОСЕ (AFS 7)
САНТВАРИ ИШК (17 Ҳиҷрӣ)
USS HECTOR (AR 7)
USS HANCOCK (CVA 19)
USS ORISKANY (CVA 34)
USS MIDWAY (CVA 41)
USS RANGER (CVA 61)
КОРХОНАИ USS (CVAN 65)
USS WILTSIE (DD 716)
USS CARPENTER (DD 825)
USS TULARE (LKA 112)

USS SAMUEL GOMPERS (AD 37)
USS MARS (AFS 1)
Шаҳри USS Канзас (AOR 3)
Калифорния USS (CDN 36)
USS Техас (CGN 39)
USS ARKANSAS (CGN 41)
USS Карл Винсон (CVN 70)
USS Абрахам Линколн (CVN 72)
X-USS HORNET (CVS 12)


ИМА Калифорния

USS CALIFORNIA (CGN-36), крейсери дорои нерӯи ҳастаии дараҷаи Калифорния, 16 феврали соли 1974 ба истифода дода шуд. USS CALIFORNIA дар аввал пас аз ба кор даровардани флоти Атлантика хизмат мекард. Аввалин убури ӯ аз Атлантика ба муносибати 25 -умин солгарди тахти подшоҳии Англия Елизавета II буд. Гузаришҳои минбаъдаи "MED" -и Калифорния бинобар бӯҳрони гаравгонгирони Эрон ба уқёнуси Ҳинд таъинот доштанд. Дуввуминаш ҳамчун як саёҳат дар саросари ҷаҳон ба анҷом расид. Бо тағир додани манзил ба Аламеда, Калифорния дар соли 1983, ҷойгиркунии CALIFORNIA ӯро ба Ғарби Уқёнуси Ором ва аксар вақт ба уқёнуси Ҳинд бурд. USS CALIFORNIA дар тӯли 25 сол, 4 моҳ ва 23 рӯз ба кишвари худ хидмат кард, то 9 ИЮЛИ 1999 аз кор хориҷ карда шуд. Халки CALIFORNIA дар Корхонаи такрории киштиҳои зериобии зериобии атомӣ дар Корхонаи киштии баҳрии Пугет дар моҳи майи соли 2000 ба анҷом расид.

Таърихи густариши USS CALIFORNIA (CGN-36) ва рӯйдодҳои муҳими касби хидматии ӯ инҳоянд:


USS Калифорния (CGN 36)

USS CALIFORNIA киштии пешсафи дараҷаи чоруми крейсерҳои мушакии идорашавандаи ҳастаӣ дар Нерӯи баҳрӣ ва шашумин киштии баҳрӣ буд, ки ин номро гирифт.

Хусусиятҳои умумӣ: Мукофот: 13 июни 1968
Кил гузошт: 23 январи соли 1970
Оғоз: 22 сентябри соли 1971
Ба истифода супурда шуд: 16 феврали соли 1974
Истисно: 9 июли соли 1999
Сохтмон: Newport News Shipbuilding Co., Newport News Va.
Системаи ҳаракат: ду реактори ҳастаии D2G General Electric
Парвандаҳо: ду
Дарозӣ: 597 фут (182 метр)
Баландӣ: 61 фут (18.6 метр)
Тарҳ: 31,5 фут (9,6 метр)
Ҷойивазкунӣ: тақрибан. 10 500 тонна
Суръат: 30+ гиреҳ
Ҳавопаймо: ҳеҷ, ҷуз платформаи фуруд
Мусаллаҳшавӣ: ду дастгоҳи мушакии Mk 141 Harpoon, ду таппончаи сабуки 5-дюймаи/54 калибри Mk 45, ду 20mm Phalanx CIWS, як ракетаи ASROC, ду ракетаи Mk 13 барои ракетаҳои стандартӣ (MR), Mk 46
Экипаж: 40 афсар ва 544 номнавис шудаанд

Дар ин бахш номҳои маллоҳоне ҳастанд, ки дар киштии USS CALIFORNIA хидмат кардаанд. Ин як рӯйхати расмӣ нест, аммо номҳои маллоҳонро дар бар мегирад, ки маълумоти худро пешниҳод кардаанд.

Китобҳои саёҳати USS CALIFORNIA:

Ҳодисаҳо дар киштии USS CALIFORNIA:

Фармондеҳони USS CALIFORNIA:

Таърихи USS CALIFORNIA:

Кил барои "Гриззли тиллоӣ" 23 январи соли 1970 дар ширкати Newport News Shipbuilding and Drydock Company, Newport News, Va гузошта шуда буд. Вай 22 сентябри соли 1971 бо "наздики" шишаи шампан аз ҷониби бонуи аввал оғоз шуда буд. Хонум Ричард М.Никсон. USS CALIFORNIA 16 феврали соли 1974 дар Пиери 12 истгоҳи баҳрии Норфолк, Норфолк, Ва ба истифода дода шудааст.

Дар тӯли даҳ сол, USS CALIFORNIA, шашумин киштии дорои ин ном, аз ин бандари уқёнусҳои Атлантика ва Ҳинд, инчунин Баҳри Миёназамин буғ зада, се маротиба бо Флоти шашум ва ду маротиба бо Флоти ҳафтум хизмат мекард. Аввалин Крузи Миёназамин аз моҳи июли 1976 то феврали 1977 буд.

Тобистони соли 1977, CALIFORNIA Флоти рӯизаминии Иёлоти Муттаҳида дар Шарҳи Ҷашнвораи нуқра дар Портсмути Англияро муаррифӣ кард. Зиёда аз 150 киштии ҷангӣ аз 18 миллат дар ин маросими 25 -умин солгарди тоҷгузории малика Елизавета иштирок карданд.

Пас аз ду сол, мусулмонони реакционӣ шӯриши худро бар зидди шоҳи Эрон пурзӯр карданд. Пас аз забт кардани сафорати ИМА дар Эрон, Калифорния ҳамроҳ бо USS NIMITZ (CVN 68) ва USS TEXAS (CGN 39), як киштии муқаррарии Миёназаминро ба буғ аз Ливорнои Италия то соҳили ҷанубии Эрон дар Баҳри Арабистони Шимолӣ қатъ кард. . Гурӯҳи кории ҳастаӣ транзити 12,000-ро дар тӯли ҳаждаҳ рӯз ба анҷом расонд, дар панҷ моҳи оянда дар уқёнуси Ҳинд монд ва дар ниҳоят аз ҷойгиркунии 80,000 мил, нӯҳмоҳа дар моҳи майи соли 1980 ба Норфолк баргашт.

Соли дигар, CALIFORNIA киштии дуюми уқёнуси Ҳиндро анҷом дод. Ҳангоми баргаштан ба Норфолк тавассути канали Панама, крейсер аввалин киштии рӯизаминии ҳастаӣ буд, ки дар атрофи сайёра давр зад, зеро гурӯҳи кории USS ENTERPRISE (CVN 65) Амалиёти баҳри мадорро дар соли 1964 анҷом дод.

Дар моҳи сентябри соли 1983, "Гриззли тиллоӣ" бори охир Норфолкро тарк карда, тавассути канали Панама ба бандари нави худ, Истгоҳи Ҳавоии Нерӯӣ, Аламеда, Калифорния ворид шуда буд. Ин киштӣ дар моҳи феврали соли 1985 ҳамчун як узви гурӯҳи ҷангии USS CONSTELLATION (CV 64) ба аввалин круизии ғарбии Уқёнуси Ором ва Уқёнуси Ҳинд баромад. Дар баҳори соли 1986, CALIFORNIA якчанд ҳафта амалиётҳои баҳри Берингро анҷом дод ва аввалин крейсере буд, ки пас аз Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ ба Адак, Аляска ташриф овард. Вай боз ба Ғарби Уқёнуси Ором сафарбар шуд ва соли 1987 як киштии дуюми "Дар саросари ҷаҳон" -ро анҷом дод.

Соли 1988 амалиёти босуръат идома дод, зеро CALIFORNIA бори сеюм Ғарби Уқёнуси Ором ва Ҳиндустонро сайр кард. Киштӣ ҳамчун гурӯҳи ҷангии Фармондеҳи Ҷангҳои рӯизаминӣ ҳангоми машқҳои RIMPAC 88 ва инчунин барои амалиётҳои ҳузури олимпӣ дар нимҷазираи Корея хизмат мекард. Пас аз он, ҳангоми ҷойгиркунии солҳои 1988-1989, CALIFORNIA вазифаи фармондеҳи ҷанги зидди ҳавоӣ барои амалиёт дар баҳри Арабистони Шимолӣ ва Халиҷи Арабро ба ӯҳда гирифт. Ҳангоми таъйин кардани вазифаҳои патрулӣ дар тангаи Ҳурмуз дар моҳи декабри соли 1988, CALIFORNIA охирин миссияи корвони USN EARNEST WILL -ро дар танг анҷом дод.

Тобистони соли 1989 CALIFORNIA бо амалиётҳои шимолии Уқёнуси Ором дар доираи як лоиҳаи CNO оид ба омӯзиши таъсири минтақаҳои амалиётии наздик ба замин ба амалиёти гурӯҳҳои ҷангии интиқолдиҳанда дид. Дар моҳҳои сентябр ва октябри соли 1989, "Гриззли тиллоӣ" ҳамчун як киштии пикети зидди ҷангӣ дар PACEX 89 иштирок кард, ки бузургтарин киштии омехтаи ИМА ва қисмҳои ҳарбии баҳрии пас аз Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ буд.

Дар моҳи апрели соли 1990, CALIFORNIA ба корхонаи киштисозии баҳрии Пугет дар Бремертон, Вашингтон барои таъмири сесолаи сӯзишворӣ, аз ҷумла ду ядрои нави реакторҳои баландсифати D2G дар корхонаи муҳандисии худ бо иқтидори муносиби сӯзишворӣ барои зарфи беш аз 20 сол ворид шуд. амалиётҳои муқаррарӣ ва Suite навсозии навсозии Combat Systems Suite. Пас аз анҷоми таъмир дар моҳи январи 1993, CALIFORNIA як силсила машқҳо ва арзёбиро дар омодагӣ ба густариш оғоз кард. Инҳо омӯзиши мустақилона дар ҳама ҷабҳаҳои рисолати худ ва машқҳои ҳамоҳангшудаи гурӯҳҳои ҷангиро дар бар мегирифтанд.

Дар моҳи июни соли 1994, CALIFORNIA ба гурӯҳи ҷангии USS KITTY HAWK (CV 63) дар ғарби Уқёнуси Ором ҳамроҳ шуд, то аввалин киштӣ дар панҷ сол ҷойгир карда шавад. CALIFORNIA бо Ҷумҳурии Нэйви Корея барои машқҳои якҷоя ва бо Нерӯҳои Худмуҳофизати баҳрии Ҷопон барои ANNUALEX 06G ва KEEN EDGE 95 табодули кадрӣ кард. Крейсер инчунин дар машқҳои LINKEX бо нерӯҳои Иёлоти Муттаҳида дар Корея ва наздики он ширкат варзид. пайванди васеи маълумоти тактикӣ ҳамеша дар ин минтақа. Ҷойгиркунӣ бо иштирок дар TANDEM THRUST 95, машқи муштарак бо қувваҳои мусаллаҳи Иёлоти Муттаҳида, Австралия ва якчанд давлатҳои иттифоқчӣ хотима ёфт. Пас аз он Калифорния ба хонааш дар корхонаи киштии баҳрии Puget Sound пеш аз Мавлуди соли 1994 баргашт.

Дар 1995, CALIFORNIA мавҷудияти нигоҳдории чормоҳаро анҷом дод, эътимоднокии дастгоҳи ҳаракатдиҳандаро такмил дод ва системаҳои ҷангии худро нав кард. Дар моҳи сентябри 1995, "Бриҷли тиллоӣ" дар паради киштиҳо тавассути Перл Харбор дар доираи маросими ёдбуди поёни Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ шино кард.

Моҳи майи соли 1996, CALIFORNIA бо ҷойгиркунии муқаррарии шашмоҳа бо USS CARL VINSON Battle Group ба уқёнусҳои Ғарбӣ ва Уқёнуси Ҳинд ва Халиҷи Араб рафт. CALIFORNIA барои амалиётҳои муштарак ба ҳайси фармондеҳи ҷанги ҳавоӣ барои гурӯҳи Карл Винсон Ҷангҳои Ҷанубӣ ва корпартоии биёбон таърифномаи воҳиди шоиста гирифт.

Пас аз як давраи кӯтоҳ, вале пуршиддати нигоҳдорӣ дар баҳори соли 1997, CALIFORNIA як силсила амалиётҳои омӯзишӣ ва арзёбӣ, аз ҷумла машқҳои мушакии оташфишон ва имтиҳони кафолатҳои амалиётии реактор ва давраи арзёбии ниҳоиро анҷом дод. CALIFORNIA барои омодагии аълои амалиётӣ дар тӯли соли 1997 бо ҷоизаи самаранокии ҷанг сарфароз гардонида шудааст.

Дар моҳи январи 1998, CALIFORNIA ба шарқи Уқёнуси Ором ва баҳри Кариб ба хотири дастгирии амалиёти зидди маводи мухаддир ба ҳайси фармондеҳи ҷанги ҳавоӣ барои гурӯҳи кории муштараки байниидоравӣ (JIATF) дар шарқ ҷойгир карда шуд. Дар моҳи июли соли ҷорӣ вай охирин "РОЗИ ГРИЗЗЛИ" -ро бо иштирок дар RIMPAC 98 ҳамчун узви нерӯи дуҷониба дод.

Маросими ғайрифаъолкунии USS CALIFORNIA 28 августи соли 1998 дар корхонаи киштии баҳрии Пугет дар Бремертон, Вашингтон баргузор шуд.


USS Калифорния ACR -5 - Таърих

Нерӯи баҳрии ИМА: болоравии он ба параллелии ҷаҳонӣ 1900-1922

Боз як бори дигар ба Грэм Уотсон, ки аз шӯъбаи таърихи Донишгоҳи Кардифф ба нафақа баромадааст, барои ин саҳми арзанда дар Нерӯи баҳрии ИМА дар Ҷанги Якуми Ҷаҳон ташаккур мегӯям.

Гордон Смит, Naval-History.Net

- Болоравӣ ба баробарии глобалӣ, 1900-1922 (дар ин ҷо)


Ташкил ва технология

- Китобҳои журнали шоҳонаи баҳри Ҷанги Якуми Ҷаҳонӣ, истинод ба киштиҳои USN-ро, ки корвонҳои Атлантикаи Шимолиро ҳамроҳӣ мекунанд, амалиёти киштиҳои дарёӣ дар Чин ва ғайраҳоро дар бар мегирад.

Нерӯи баҳрии Иёлоти Муттаҳида яке аз се флоти ҳарбӣ буд, ки дар солҳои аввали асри ХХ ҳамчун бозигарони асосии уқёнусҳои ҷаҳон пайдо шуданд. Мисли баҳрҳои Олмон ва Ҷопон, он аз як нерӯҳои умдатан муҳофизати соҳилӣ барои мубориза бо се флоти ҳукмрон дар асри нуздаҳ-Британияи Кабир, Фаронса ва Русия таҳия шудааст.

Ин раванд бо пирӯзии Иёлоти Муттаҳида дар ҷанги испанӣ-амрикоӣ дар соли 1898 оғоз ёфт, ки дар Кариб ва Шарқи Дур масъулиятҳои нави баҳриро ба бор овард. Зарурати таъмини роҳи баҳрӣ ба канали ба қарибӣ сохташудаи Панама ва ба даст овардани Филиппин дар ғарби Уқёнуси Ороми беш аз пеш ноустувор импулсҳои ошкортарин барои эҷоди як флоти калонтар буданд. Ҳавасмандӣ ба қудрати баҳрӣ, ки дар ин давра аксари қудратҳоро тавсиф мекард, бо болоравии ғайричашмдошти яке аз шогирдони Артур Махан ба мақоми Сарфармондеҳи Нерӯи баҳрии Иёлоти Муттаҳида: Президент Теодор Рузвелт афзоиш ёфт. Огоҳӣ дар бораи иқтидори иқтисодӣ ва саноатии Амрико дар болоравии Иёлоти Муттаҳида дар ибтидои асри ХХ нақши муҳим бозидааст.

Байни таҳаввулоти баҳрии Амрико ва онҳое, ки дар дигар флотҳои ин давра рух додаанд, як қатор муқоиса кардан мумкин аст.

1. Бо масъулиятҳои нави байналмилалии худ асосноккунӣ ва фаҳмиши пайдоиши Нерӯи баҳрии Иёлоти Муттаҳида бештар буд. Гарчанде ки ӯ бо оғӯшҳои кушода истиқбол карда нашуд, ба назар чунин мерасад, ки ташвиш ва ташвише вуҷуд надорад, ки пайдоиши Нерӯи баҳрии империалии Олмон ба вуҷуд овардааст.

2. Баръакси фаронсавӣ, сиёсатмадорон ва пешвоёни амрикоӣ аз мафҳумҳои қаблии флоти ҳарбии дифои соҳил зуд даст кашиданд ва тамаркузи худро ба таъсиси флоти ҷангӣ равона карданд.

3. Мисли фаронсавӣ флоти ҷангӣ тавозун надошт. Сохтмони флот як қувваи назарраси киштиҳои ҷангиро бе қувваи дастгирии крейсерҳо ба вуҷуд овард. Амрикоиҳо дар сохтани крейсерҳои калони зиреҳпӯш ба намунаи Фаронса пайравӣ карданд, ки барои кори флот хеле суст буданд ва барои вазифаҳои ҳифзи тиҷорат хеле калон ва гарон буданд. Онҳо як қувваи кофии нобудкунандагони баҳриро ба мисли Бритониё тавлид карданд, то як қувваи зарбазанандаи торпедоро таъмин кунанд

4. Сохтори сиёсӣ ва касбӣ, ки барои таҳия ва фармондеҳии як нирӯи бузурги баҳрӣ лозим буд, мисли нерӯҳои Олмон заиф ва пароканда буд, аммо дар амал беҳтар кор мекард, зеро дар муқоиса бо сохтори олмонии Кайзери мутамарказтар.

5. Сохторҳои тактикии флоти ҷангӣ мисли сохторҳои Британияи Кабир бо тадриҷан ҷорӣ шудани флотҳо, эскадрилияҳо ва флотилияҳо инкишоф ёфтанд. Ин раванд дар солҳои 1915 ва 1916 суръат гирифт, зеро амрикоиҳо дарсҳои ҷангро омӯхтанд: ба он як ҳайати хурди баҳрӣ шомил буд, то таваҷҷӯҳ ва роҳбариро дар хатти Бритониё равона кунад.

6. Тааҷҷубовар аст, ки бо назардошти дастовардҳои нави худ, амрикоиҳо ба намунаи Бритониё пайравӣ карда, флоти ҳарбии аз ҷиҳати ҷуғрофӣ мутамарказ сохтанд. Ин Флоти Атлантик буд. Дар Уқёнуси Ором то соли 1919 қувваи назаррас ташкил карда нашуд.

Қадами ниҳоии баробарӣ қудрати бузурги баҳрӣ буд, ки Нерӯҳои баҳрии Иёлоти Муттаҳида то соли 1919-1920 дар натиҷаи ҳам барномаҳои сохтани киштиҳо аз соли 1916 ва ҳам нест кардан ё суст кардани рақибоне, ки иштироки онҳо дар Ҷанги Бузурги дарозтар ва бештар буд, буд. фалокатовар.

СанаДар куҷоЧорабиниҳо
6 июни соли 1977Норфолк, Ва.



Президент Вудроу Вилсон Котиби Флоти ҳарбии баҳрӣ Ҷозефус Даниэлс Ёвари котиби баҳрӣ Франклин Д Рузвелт дар соли 1913, синни 31*

* Дар Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ, лорд Бахри Аввали Бритониё ва сипас сарвазир Уинстон Черчилл ба президент Рузвелт аз сабаби пости Ҷанги Якуми Ҷаҳонӣ ҳамчун "Шахси собиқи баҳрӣ" муроҷиат карданд. Худи Черчилл бори аввал дар соли 1911 дар синни 37 -солагӣ то оғози истеъфо дар соли 1915 нахустин Лорд Баҳр таъин шуд.

Сарфармондеҳи Нерӯи баҳрии Иёлоти Муттаҳида президент буд ва дар ин давра буд:

6 марти 1897
14 сентябри 1901
6 марти 1909
6 марти 1913
6 марти 1921
Уилям Б МакКинли
Теодор Рузвелт
Уильям Ховард Тафт
Вудроу Вилсон
Уоррен Г Хардинг

Маъмурияти муқаррарӣ ба котиби Нерӯи баҳрӣ вогузор карда шуд:

6 марти 1897
1 майи 1902-
1 июли 1904
1 июли 1905
5th December 1907-
1st December 1908-
6th March 1909-
6th March 1913-
6th March 1921-
John D Long
William H. Moody
Paul Morton
Charles Bonaparte
Victor Metcalf
Truman Newberry
George Meyer
Josephus Daniels
Edwin Denby

Amongst the Assistant Secretaries of the Navy were the related Roosevelts:

19th April 1897-10th May 1898-
17th March 1913-26th August 1920-
10th March 1921-30th September 1924-
Theodore Roosevelt
Franklin D Roosevelt
Theodore Roosevelt Jr.

The heads of each could be a civilian or a naval officer, all of whom were considered as Rear Admirals who were 'additional in grade' and outside the restrictions of age, time in office etc, which applied to flag officers.

Two further developments took place in the aftermath of the Spanish-American War:

(1) The General Board was created on 14th September 1901 as a forum which could tender advice to the Secretary of the Navy on all matters pertaining to the development of the service. Composed largely of senior flag officers on the verge of retirement, it was chaired by Admiral Dewey until 1917. He was succeeded by Rear Admiral Albert Winterhalter who had been CinC Asiatic Fleet.

(2) On 7th May 1903, the coastline of the United States was divided into a series of Naval Districts. Initially responsible for coast defences, they assumed a wider range of responsibilities from 1911. Most naval district commanders of this period were junior flag officers or captains. Some remained paper organisations, without staff, until 1915. None can be equated with the Royal Navy's Home Commands, the French Maritime Prefectures, or the German Baltic and North Sea Naval Stations.

1st Naval District
2nd Naval District
3rd Naval District
4th Naval District
5th Naval District
6th Naval District
7th Naval District
8th Naval District
9th-11th Naval Districts
12th Naval District
13th Naval District
14th Naval District
15th Naval District
Бостон
Newport RI
Нью-Йорк
Филаделфия
Норфолк
Чарлстон
Майами
Орлеани Нав
Great Lakes
Сан -Франсиско
Seattle
Hawaii - formed 1916
Panama CZ - August 1917

Until 11th May 1915, there was no equivalent to the Chief of the Naval Staff in the United States Navy. There was a flag officer described as Aide for Operations to the General Board. The post of Chief of Naval Operations was created as a result of knowledge of the role of similar positions in London, Paris and Berlin.

The status of the post was enhanced when the first occupant, Rear Admiral William Benson [who was the most junior flag officer] was given the acting rank of Admiral for the duration of his term of office [4 years]. He was succeeded by Admiral Robert Coontz on 1st November 1919. Throughout his term of office, his staff consisted of one captain and one clerk.

3. FLAG OFFICERS OF THE UNITED STATES NAVY.






Admiral William Benson, Chief of Naval Operations Admiral Henry Mayo, Atlantic Fleet Admiral William Caperton, Pacific Fleet Admiral Albert Winterhalter, Asiatic Fleet until 1917

The four posts designated for rank of admiral

The only substantive rank of flag officer was that of Rear Admiral . The singular exception to this was Admiral of the Navy George Dewey who had been given a special life-time rank as a reward for his victory at Manila Bay in 1898. From 1915, a small number of flag officers were given the acting rank of either Vice Admiral or Admiral while holding certain designated appointments . They reverted to Rear Admiral when relinquishing those appointments.

Four posts were designated for the rank of Admiral :

One post was designated as a Vice Admiral's appointment:

From 1917 the new post of Commander US Naval Forces Europe was designated as a Vice Admiral and then upgraded to Admiral in December 1918.

At the same time, the Commander Cruiser Force, Atlantic Fleet and the Commander US Naval Forces France became Vice Admirals.

This system of a single substantive rank, and a few temporary promotions, prevailed until the end of World War Two. The same system applied in the United States Army. It was the result of congressional determination to prevent the emergence of an officer class with possible political aspirations. This had been the response to misgivings over the role of President George Washington and Treasury Secretary Alexander Hamilton in the 1790's.

A further method of asserting civilian control was legislation which determined the age limits, length of sea service, and description of the posts to be held by flag officers. All appointments were subject to approval by the United States Senate. A major consequence of this legislation was the relatively brief spell in office of an individual flag officer, most of whom did not hold more than the one appointment.

As a result the United States Navy had a relatively faster turnover of flag officers than its European counterparts. When expansion occurred in 1917, the Navy Department had to resort to a series of temporary appointments for the duration of the conflict.

The following table shows the numbers of flag officers available for service between 1914 and 1919. Four categories of flag officer are listed - substantive rank additional in grade - these are the bureau chiefs temporary and temporary additional in grade.

Сана Substantive Temporary Additional in Grade Temp. Additional
1.1.14
25 0 7 0
1.1.15 26
0
8
0
1.1.16
24 0
6*
0
1.1.17
30 0
9
0
1.1.18
24 10
9
4
1.1.19
25
30
14
2

* plus possibly 3 administrative posts filled by civilians

[all Rear Admirals except *** Vice Admiral and ****Admiral]





Admiral William Sims*
US Naval Forces Europe
Admiral Henry B Wilson**
US Naval Forces France
Rear Admiral Hugh Rodman, 6BS, Grand Fleet (US Atlantic Fleet) Rear Admiral Joseph Strauss , Mine Force (US Atlantic Fleet)

Commanders Active in European Waters

Aide of Operations, General Board
11.2.1913-Bradley Fiske

Bureau or Equivalent Chiefs
(it is not known when the "Bu" abbreviations were introduced or which of them are relevant to this list)

Yards & Docks (BuDocks)
see Bureau of Docks & Yards, 1917-1918
Howard Stanford
.16-Fred Harris
.17-Charles Parks
Navigation (BuNav) Victor Blue
.16-Leigh Palmer
.18-Victor Blue
Bureau Ordnance (BuOrd) Ҷозеф Штраус
.16-Ralph Earle
Construction & Repair (BuCon) Richard Watt
.14-David Taylor
Steam Engineering (BuEng from 1920) Robert Griffin
Supplies & Accounts (BuSandS) Samuel McGowan
Medicine & Surgery (BuMed) Charles Stoke
.14-William Braisted
Judge Advocate General (JAG) Ridley Maclean
.17-William Watts
.18-George Clark
Commandant USMC [created 1918]
George Barnett


USS Sealion Was The Navy&rsquos Unique Helicopter-Accommodating Submarine

U.S. NAVY / PUBLIC DOMAIN

From the very early days of naval aviation, there have been attempts, some more successful than others, to operate fixed-wing aircraft, chiefly floatplanes, from submarines. By the time the helicopter had become an established part of air warfare, soon after World War II, the idea of any kind of aircraft-carrying submarines was essentially dead. But that didn’t stop the U.S. Navy from operating at least one helicopter from a submarine, during a remarkable series of trials aboard the USS Sealion in the mid-1950s.

By now, the helicopter had proven its worth in Korea and was increasingly becoming indispensable for maritime operations, too, its key missions including search and rescue, utility transport, and anti-submarine warfare. There was another mission that the helicopter was quickly making its own — amphibious assault. In November 1956, the Suez Crisis fiasco in Egypt saw British commandos flown by helicopter from the decks of aircraft carriers as part of an amphibious invasion force. It was the first time that such an operation was carried out and it would prove hugely influential.


5 Facts About Pearl Harbor and USS Arizona

1. Twenty-three sets of brothers died aboard USS Arizona.
There were 37 confirmed pairs or trios of brothers assigned to USS Arizona on December 7, 1941. Of these 77 men, 62 were killed, and 23 sets of brothers died. Only one full set of brothers, Kenneth and Russell Warriner, survived the attack Kenneth was away at flight school in San Diego on that day and Russell was badly wounded but recovered. Both members of the ship’s only father-and-son pair, Thomas Augusta Free and his son William Thomas Free, were killed in action.

Though family members often served on the same ship before World War II, U.S. officials attempted to discourage the practice after Pearl Harbor. However, no official regulations were established, and by the end of the war hundreds of brothers had fought𠅊nd died¬—together. The five Sullivan brothers of Waterloo, Iowa, for instance, jointly enlisted after learning that a friend, Bill Ball, had died aboard USS Arizona Their only condition upon enlistment was that they be assigned to the same ship. In November 1942, all five siblings were killed in action when their light cruiser, USS Juneau, was sunk during the Battle of Guadalcanal in the Solomon Islands.

2. USS Arizona’s entire band was lost in the attack.
Almost half of the casualties at Pearl Harbor occurred on the naval battleship USS Arizona, which was hit four times by Japanese bombers and eventually sank. Among the 1,177 crewmen killed were all 21 members of the Arizona’s band, known as U.S. Navy Band Unit (NBU) 22. Most of its members were up on deck preparing to play music for the daily flag raising ceremony when the attack began. They instantly moved to man their battle positions beneath the ship’s gun turret. At no other time in American history has an entire military band died in action.

The night before the attack, NBU 22 had attended the latest round of the annual �ttle of Music” competition between military bands from U.S. ships based at Pearl Harbor. Contrary to some reports, NBU 22 did not perform, having already qualified for the finals set to be held on December 20, 1941. Following the assault, the unit was unanimously declared the winner of that year’s contest, and the award was permanently renamed the USS Arizona Band Trophy.

3. Fuel continues to leak from USS Arizona’s wreckage.
On December 6, 1941, Arizona took on a full load of fuel—nearly 1.5 million gallons—in preparation for its scheduled trip to the mainland later that month. The next day, much of it fed the explosion and subsequent fires that destroyed the ship following its attack by Japanese bombers. However, despite the raging fire and ravages of time, some 500,000 gallons are still slowly seeping out of the ship’s submerged wreckage: Nearly 70 years after its demise, Arizona continues to spill up to 9 quarts of oil into the harbor each day. In the mid-1990s, environmental concerns led the National Park Service to commission a series of site studies to determine the long-term effects of the oil leakage.

Some scientists have warned of a possible �tastrophic” eruption of oil from the wreckage, which they believe would cause extensive damage to the Hawaiian shoreline and disrupt U.S. naval functions in the area. The NPS and other governmental agencies continue to monitor the deterioration of the wreck site but are reluctant to perform extensive repairs or modifications due to the Arizona’s role as a “war grave.” In fact, the oil that often coats the surface of the water surrounding the ship has added an emotional gravity for many who visit the memorial and is sometimes referred to as the “tears of the Arizona,” or 𠇋lack tears.”

4. Some former crewmembers have chosen USS Arizona as their final resting place.
The bonds between the crewmembers of Arizona have lasted far beyond the ship’s loss on December 7, 1941. Since 1982, the U.S. Navy has allowed survivors of USS Arizona to be interred in the ship’s wreckage upon their deaths. Following a full military funeral at the Arizona memorial, the cremated remains are placed in an urn and then deposited by divers beneath one of the Arizona’s gun turrets. To date, more than 30 Arizona crewmen who survived Pearl Harbor have chosen the ship as their final resting place. Crewmembers who served on the ship prior to the attack may have their ashes scattered above the wreck site, and those who served on other vessels stationed at Pearl Harbor on December 7, 1941, may have their ashes scattered above their former ships. As of November 2011, only 18 of the 355 crewmen who survived the bombing of USS Arizona are known to be alive.

5. A memorial was built at the USS Arizona site, thanks in part to Elvis Presley.
After Arizona sank, its superstructure and main armament were salvaged and reused to support the war effort, leaving its hull, two gun turrets and the remains of more than 1,000 crewmen submerged in less than 40 feet of water. In 1949 the Pacific War Memorial Commission was established to create a permanent tribute to those who had lost their lives in the attack on Pearl Harbor, but it wasn’t until 1958 that President Dwight D. Eisenhower signed legislation to create a national memorial. The funds to build it came from both the public sector and private donors, including one unlikely source. In March 1961, entertainer Elvis Presley, who had recently finished a two-year stint in the U.S. Army, performed a benefit concert at Pearl Harbor’s Block Arena that raised over $50,000—more than 10 percent of the USS Arizona Memorial’s final cost. The monument was officially dedicated on May 30, 1962, and attracts more than 1 million visitors each year.

Тафтиши далел: Мо барои дурустӣ ва адолат кӯшиш мекунем. Аммо агар шумо чизеро бинед, ки дуруст ба назар намерасад, барои тамос бо мо ин ҷо клик кунед! HISTORY мундариҷаи онро мунтазам баррасӣ ва навсозӣ мекунад, то он пурра ва саҳеҳ бошад.


Видеоро тамошо кунед: USS California - Guide 005 Human Voice