USS Майами (CL-89)

USS Майами (CL-89)

USS Майами (CL-89)

USS Майами (CL-89) як интиқолдиҳандаи сабуки дараҷаи Кливленд буд, ки аз моҳи июни соли 1944 то апрели 1945 дар уқёнуси Ором меҷангид, вақте ки ӯро барои таҷдид бозхонд карданд. Дар ин давра вай шаш ғалабаи Ситораҳои Батлро ба даст овард ва дар рейдҳои интиқолдиҳандагон ба ҷазираҳои таҳти назорати Ҷопон ва Ҷазираҳои Хона ширкат варзид, ҳамлаҳои Филиппинро дастгирӣ кард ва дар ҷанги Лейте Халиҷи Форс ширкат варзид. Майами шаш ситораи ҷангро барои хидмати Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ гирифт.

Дар Майами 2 августи соли 1941 гузошта шуда буд, 8 декабри соли 1942 ба кор даромад ва 28 декабри соли 1943 ба истифода дода шуд. Круз ва тренинги ларзонданаш то моҳи апрели соли 1944 давом кард, вақте ки ӯ бо ширкати USS ба Уқёнуси Ором парвоз кард. Vincennes (CL-64) ва USS Хьюстон (CL-81).

Дар Майами сари вақт ба флот расид, то дар рейдҳо дар Сайпан, Тиниан, Рота, Гуам, Паган ва Бонин дар моҳи июни соли 1944, ки ҳама барои дастгирии маъракаи васеътари Марианас гузаронида шуда буданд. Вай ҳамчун як қисми экрани крейсер барои қувваҳои интиқолдиҳандаи зуд амал мекард ва қисми зиёди моҳи июл мошинҳоро муҳофизат мекард, зеро онҳо нерӯҳои дар Марианҳо ҷанговарандаро дастгирӣ мекарданд.

Дар моҳи август вай ҳангоми рейдҳо ба Иво Ҷима ва Ҳаха Ҷима флотро дастгирӣ кард. Дар моҳи сентябр ҳадафҳо Пелелиу ва Ангуар дар ҷазираҳои Палау (7 сентябр) ва сипас Филиппин (12-15 сентябр) буданд. Дурн дар ин рейдҳо вай ҳамчун як қисми экрани крейсер баромад мекард ва инчунин ҳавопаймоҳои скаутии худро дар вазифаҳои наҷотдиҳии ҳавоӣ истифода бурда, чаҳор пилоти сарнагуншударо бардошт.

Аз 10-14 октябр вай ҳамла ба Окинаваро дастгирӣ кард ва даъво кард, ки аввалин ҳавопаймои душманаш шаби 12 ба 13 октябр тасдиқ карда шуд. Ҳадафи Лузон 18 октябр буд, пеш аз он ки 20 октябр ИМА ба Лейте ҳуҷум кунад.

Ҷопонҳо ба ин ҳамла бо ҳамлаи сеҷонибаи баҳрӣ посух доданд ва ҷанги Лейте Халиҷи Форсро оғоз карданд. Дар Майамияк қисми экрани крейсер барои интиқолдиҳандагони асосии флот дар ин ҷанг буд. Вай бо онҳо буд, вақте ки онҳо ба қувваҳои асосии ҷангии Ҷопон ҳамла карданд (ҷанги баҳри Сибуян, 24 октябри соли 1944) ва сипас ҳангоми рафтани парки интиқолдиҳандаи Ҷопон, ки аз ҷазираҳои хонагӣ меомаданд, онҳоро ҳамроҳӣ мекард. Вақте ки адмирал Ҳэлси фаҳмид, ки нерӯи маркази Ҷопон ҳанӯз ҳам ба сӯи флоти ҳуҷуми ӯ равона аст, вай барои интиқоли онҳо гурӯҳи интиқолдиҳандаи адмирал Боганро ба ҷануб фиристод. Дар Майами як қисми ин гурӯҳ буд ва гарчанде ки нерӯи асосии Ҷопон фирор кард, вай ва дигар киштиҳо эсминеци Ҷопонро дастгир ва ғарқ карданд Новаки.

Дар Майами то моҳи декабри соли 1944 дар Филиппин монд. Вай рӯзи 18 декабр дар тӯфони шадид осеб дид, яке аз ҳавопаймоҳояшро аз даст дод ва ҳатто ба пилк осеб расонд, аммо дар ҳолати хуби иштирок дар амалиёти ҷустуҷӯ ва наҷот дар рӯзи дигар буд.

Дар моҳи январи соли 1945 Майами Ҳангоми рейдҳо дар Формоза, Лузон, Ҳинду Чин, соҳили Чини Ҷанубӣ, Ҳайнан ва Ҳонконг флотро дастгирӣ карданд. Рӯзи 20 январ вай муваффақияти дигари тасдиқшударо ба даст овард, ки сифрро сарнагун кард.

Дар моҳи феврал вай ҳангоми намоиш додани аввалин рейди калон ба Токио ба намоиш додани интиқолдиҳандагон кумак кард. Март бо зарбаи крейсерӣ ба ҷазираҳои Рюкю оғоз ёфт (бо Виксбург, Винсенс ва Сан Диего), ва дар миёнаҳои моҳи март вай интиқолдиҳандагонро ҳангоми рейд ба Кюсю ва баҳри дохилӣ дастгирӣ кард. Пас аз он вай дар минтақаи шарқии Окинава амал мекард, то охири моҳи апрел барои таъмир.

Вай 17 май ба Пирл Харбор ва 24 май ба Иёлоти Муттаҳида расид. Таъмири вай то охири ҷанг идома ёфт ва ӯ то 25 август ба Пирл Харбор барнагашт. Пас аз таслим шудани Ҷопон Майами дар ишғоли ҷазираҳо дар шимоли Окинава иштирок кардааст. Вай сипас пеш аз гузаронидани тадқиқоти пойгоҳи баҳрии Ҷопон дар Трук (11 ноябр) ба Ҷопон ташриф овард.

Пас аз ҷанг вай ҳамчун киштии омӯзишӣ дар Калифорния пеш аз ворид шудан ба захира дар 30 июни соли 1947 хизмат мекард. Вай аз 1 сентябри соли 1961 аз Рӯйхати Нерӯҳои баҳрӣ хориҷ карда шуд ва дар соли 1962 барои партовҳо фурӯхта шуд.

Ҷойивазкунӣ (стандартӣ)

11,744т

Ҷойивазкунӣ (боршуда)

14,131т

Суръати баланд

32, 5кт

Диапазон

11,000nm дар 15kts

Зиреҳ - камар

3-5ин

- саҳни зиреҳ

- сарпӯшҳо

5ин

- барбеттҳо

6ин

- манораҳо

6.5 дюйм
3 дар боло
3 дар тарафи
1,5 дюйм дар қафо

- бурҷи конингӣ

5ин
2.25 дар боми

Дарозӣ

610 фут 1 дона

Силоҳ

Дувоздаҳ таппончаи 6in/47 (чор манораи сегона)
Дувоздаҳ 5ин/38 таппонча (шаш мавқеи дугона)
Бисту ҳашт таппончаи 40мм (4х4, 6х2)
Даҳ таппончаи 20 мм
Чор ҳавопаймо

Комилан экипаж

1,285

Сохтмончӣ

Шикам

Нишаста

2 августи соли 1941

Оғоз карда шуд

12 августи соли 1942

Фармоишгар

28 декабри соли 1943

Шикаста

1962


USS Майами (CL -89) - Таърих

USS Майами, як крейсери сабукрави дараҷаи 10.000 тоннагии Кливленд, ки дар Филаделфияи Пенсилвания сохта шудааст, дар охири моҳи декабри соли 1943 ба истифода дода шуд. Вай дар соҳили шарқӣ ва дар баҳри Кариб як саёҳати ларзон кард ва сипас дар моҳи апрели соли 1944 барои оғоз кардани амалиёт ба уқёнуси Ором рафт. бар зидди Ҷопон. Крейсери нав бори аввал ҷангро ҳамчун мушоияти интиқолдиҳандагони ҳавопаймо ҳангоми ҳамла ба Сайпан ва ҷанги баҳри Филиппин дар моҳи июн дид ва дар он нақш то тобистон идома ёфт, зеро фурудҳо ба Тиниан, Гуам ва Палаус, ва дигар ҷазираҳои таҳти назорати душман қарор гирифтанд. Дар моҳи октябри соли 1944 Майами як қисми гурӯҳҳои фаврии интиқолдиҳанда буд, ки ба пойгоҳҳои Ҷопон дар Окинава, Формоза ва Филиппин зарба заданд ва дар ҷанги Лейте халиҷи Форс иштирок карданд. 26 октябр, дар охири амали охирин, вай таппончаҳои шаш дюймаи худро барои ғарқ кардани нобудкунандаи Новаки истифода бурд.

Дар тӯли солҳои 1944 ва то 1945, Майами ҳамроҳи интиқолдиҳандагон ҳангоми ҳамла ба ҳадафҳо дар Филиппин, қитъаи Осиё, Формоза ва бори аввал аз соли 1942 дар ҷазираҳои хонагии Ҷопон. Вай дар тӯфони азиме, ки Флоти сеюм дар миёнаҳои моҳи декабри соли 1944 дучор шуда буд, осеб дид, аммо тавонист дар амал амал кунад. Аз охири моҳи март то апрели 1945 вай дар маъракаи тӯлонии забт ва нигоҳдории Окинава ширкат варзид ва дар мубориза бо ҳамлаҳои қариб доимии ҳавопаймоҳои худкушии душман кӯмак кард. Майами дар ИМА дар моҳҳои май-август таъмир карда шуд ва пас аз он ки Ҷопон ба таслим шудан розӣ шуд, ба Ғарби Уқёнуси Ором баргашт. Пас аз дастгирии фаъолиятҳои ибтидоии баъдиҷангӣ дар тӯли чанд моҳи оянда, вай дар саросари Уқёнуси Ором ба соҳили Ғарб, ки дар он ҷо моҳи декабри соли 1945 омада буд, парвоз кард. Вай дар давоми соли оянда дар омӯзиши захираҳои ҳарбӣ-баҳрӣ ширкат варзид ва дар охири моҳи июн аз кор хориҷ шуд. 1947, ба Флоти захиравии Уқёнуси Ором дохил шуд. USS Майами чордаҳ соли ояндаро дар & quotmothballs & quot гузаронд. Вай моҳи сентябри соли 1961 аз Феҳристи киштиҳои баҳрӣ афтода буд ва дар моҳи июли соли 1962 барои партофтан фурӯхта шуд.

Дар ин саҳифа ҳама нуқтаи назари мо дар бораи USS Майами (CL-89) мавҷуд аст.

Агар шумо хоҳед, ки таҷдиди такрорӣ нисбат ба тасвирҳои рақамии дар ин ҷо овардашуда баландтар бошад, нигаред ба: & quotЧӣ тавр нусхаҳои аксбардориро ба даст овардан мумкин аст. & Quot

Акси хурдро клик кунед, то назари ҳамон як тасвирро васеътар кунед.

Аксе, ки тақрибан дар аввали соли 1944 гирифта шуда буд, нишон медиҳад, ки киштӣ бо камуфляж Measure 32, Design 1d ранг карда шудааст.
Ин тасвир бо мақсади интишори оммавии Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ такрор карда шудааст. Аммо, дар хотир доред, ки дар ҳоле ки сенсор тамоми директори асосии таппончаи батареяро хориҷ кард, директори пас аз он ва антеннаи радарии он комилан намоён боқӣ мемонад. Антеннаҳои радарӣ дар болои директорони батареяҳои дуввумдараҷа ва сутунҳо низ бардошта шуданд ва рақами корпуси киштӣ, дар наздикии камони ӯ, давр зада шудааст.

Аксҳои расмии баҳрии ИМА, аз маҷмӯаҳои Маркази таърихии баҳрӣ.

Тасвири онлайн: 65KB 740 x 500 пиксел

Дар зери баҳр, тақрибан дар аввали соли 1944.
Киштӣ бо камуфляж Measure 32, Design 1d ранг карда шудааст.

Аксҳои расмии баҳрии ИМА, аз маҷмӯаҳои Маркази таърихии баҳрӣ.

Тасвири онлайн: 109KB 740 x 580 пиксел

Эзоҳ: Ин тасвир бо доғи об дар тарафи рости поён то андозае тағир ёфтааст.

17 феврали соли 1944 дар баҳрҳои вазнин ҳангоми саёҳати ҷунбишаш буғ мезанад.
Акс аз USS Quincy (CA-71).

Аксҳои расмии баҳрии ИМА, аз маҷмӯаҳои Маркази таърихии баҳрӣ.

Тасвири онлайн: 81KB 590 x 765 пиксел

Дар Тринидад, Бритониёи Ғарбии Ҳиндустон, бо ҳайати экипажаш дар саҳни ҳавлӣ, 19 феврали соли 1944.
Диққат диҳед, ки вай Чорабини 32, Камуфляжи 1d тарҳрезӣ шудааст, ки бо амали мавҷ ба таври назаррас фарсуда шудааст.
Майами он вақт дар саёҳати ларзонаш буд.
Акс аз USS Quincy (CA-71).

Аксҳои расмии баҳрии ИМА, аз маҷмӯаҳои Маркази таърихии баҳрӣ.

Тасвири онлайн: 93KB 740 x 600 пиксел

Эзоҳ: Тарафи чапи ин тасвир бо сарлавҳаи хунрезии мимография то андозае тағир ёфтааст.

Дар зери баҳр, 27 апрели 1944.

Расми расмии баҳрии ИМА, ҳоло дар коллексияи Архивҳои Миллӣ.

Тасвири онлайн: 77KB 740 x 510 пиксел

Нашри дубораи ин тасвир инчунин метавонад тавассути системаи таҷдиди аксҳои Архиви Миллӣ дастрас бошад.

Омодагӣ ба рафтан ба ҳуҷуми Окинава, марти 1945. Эҳтимол дар Атолл Улитхи гирифта шудааст.
Акс аз USS Вирҷинияи Ғарбӣ (BB-48).

Расми расмии баҳрии ИМА, ҳоло дар коллексияи Архивҳои Миллӣ.

Тасвири онлайн: 70KB 495 x 765 пиксел

Нашри дубораи ин тасвир инчунин метавонад тавассути системаи таҷдиди аксҳои Архиви Миллӣ дастрас бошад.

Дар лангари уқёнуси Ором, пас аз анҷоми ҷанг бо Ҷопон, тақрибан сентябр-октябри 1945.
Акс аз USS Antietam (CV-36).

Аксҳои расмии баҳрии ИМА, аз маҷмӯаҳои Маркази таърихии баҳрӣ.

Тасвири онлайн: 67KB 740 x 610 пиксел

Эзоҳ: Маркази болоии ин тасвир бо сарлавҳаи хунрезии мимография то андозае тағир ёфтааст.

Афире пас аз он ки вай ба ҳамлаи & quotКамиказе & quot дар Формоза дучор шуд, 21 январи 1945.
Акс аз USS Майами (CL-89). Ҳавопаймои Vought OS2U & quotKingfisher & quot дар катапулти самти крейсер дар мадди аввал аст.

Расми расмии баҳрии ИМА, ҳоло дар коллексияи Архивҳои Миллӣ.

Тасвири онлайн: 86KB 740 x 610 пиксел

Нашри дубораи ин тасвир инчунин метавонад тавассути системаи таҷдиди аксҳои Архиви Миллӣ дастрас бошад.

Экипажҳо дар яке аз параванҳои киштӣ, ҳангоми амалиёт дар уқёнуси Ором, 26 марти 1945.
Аксҳо аз ҷониби Р. Гуттош.
Ба кордҳои ғилофак, ки баъзе аз ин маллоҳон мепӯшанд, аҳамият диҳед.

Аксҳои расмии баҳрии ИМА, ҳоло дар коллексияҳои Архивҳои Миллӣ.

Тасвири онлайн: 82KB 740 x 605 пиксел

Нашри дубораи ин тасвир инчунин метавонад тавассути системаи таҷдиди аксҳои Архиви Миллӣ дастрас бошад.

Як ҳавопаймои Ҷопон (ва ба он "Зеке" бовар дошт) дар натиҷаи тирандозии шадиди зидди ҳавопаймо ҳангоми ҳамлаи ҳавоӣ ба Гурӯҳи Вазифаи 58.1 дар наздикии Окинава, 14 апрели 1945 ба баҳр афтод.
Акс аз USS Майами (CL-89), ки таппончаҳои 5 & quot/38 ва 40мм дар пешандозанд.
Ду киштии дигар, ки қариб аз дуди тир пинҳон шуда буданд, дар масофаанд.

Аксҳои расмии баҳрии ИМА, ҳоло дар коллексияҳои Архивҳои Миллӣ.

Тасвири онлайн: 98KB 740 x 635 пиксел

Нашри дубораи ин тасвир инчунин метавонад тавассути системаи таҷдиди аксҳои Архиви Миллӣ дастрас бошад.

Оғози кор, дар Cramp Shipbuilding Company, Филаделфия, Пенсилвания, 8 декабри соли 1942.
Лангарҳо ва занҷирҳоро, ки дар наздикии камони киштӣ овезон ҳастанд, қайд кунед, ки ҳангоми боздоштани вай ҳангоми дар об буданаш истифода мешавад.


Он вақт разведкаи Бритониё Ал-Қоидаро танҳо барои вайрон кардани онҳо шикаст дод

Интишори 16 июли 2020 20:22:47

Шояд касе гумон кунад, ки як дастгоҳи иктишофии байналмилалӣ ба монанди MI6-и Бритониё ҳангоми ҳакерӣ ба як вебсайти марбут ба террористон харобӣ эҷод мекунад. Ҳақиқат дар он аст, ки онҳо пас аз рахна кардани як вебсайти ҷалбкунанда эҳтимолан "Ал-Қоида" -ро озор додаанд. Натиҷа комилан харобиовар набуд, агар шумо шахсе бошед, ки аз тортҳо нафрат дорад.

Кӣ метавонад аз инҳо нафрат кунад? Онҳо ’re Аҷиб.

Дар ҳоле ки тасаввур кардан ҳатто душвортарин террористҳои ифротгарои исломӣ аз кексҳо нафратоваранд (гарчанде тасаввур кардан душвор аст, ки яке аз онҳо мисли кексҳои зебои якрангҳои дар боло тасвиршуда мехӯрад), оё онҳо кексҳои машҳури MI6 ва#номаълуманд - аммо онҳо бешубҳа дорухат доштанд.

Дар соли 2011, хадамоти иктишофии хориҷии Бритониё дар ҷанги иттилоотии ҳамаҷониба бо Ал-Қоида ва гурӯҳҳои шарики созмони террористӣ қарор дошт. Аз ҷумла, хадамоти махфии Ҷаноби Олӣ дар пайи халалдор кардани фаъолияти Ал-Қоида дар нимҷазираи Арабистон ва талоши он барои ҷалби ҳамлагарони гурги танҳо ва#8221 дар хориҷа буданд. Яке аз роҳҳои ҷалби ғарбиёни норозӣ ин истифодаи маҷаллаи онлайни он бо номи “Inspire буд. ”

Қоидаи нав: ҳар касе, ки бо офтоб бедор шуда мегӯяд, ки "#бачаҳо" мегӯянд, имрӯз бигзор аз Ал-Қоида илҳом гиранд ва#8221 дрон шавад.

Аммо вақте ки хонандагони ашаддии Inspire барои зеркашӣ кардани шумораи июни соли 2011 рафтанд, то бихонанд “Бомба дар ошхонаи модари худ созед “The AQ Chef ” аслан як коди компютерии нофаҳмо бор карда шудааст. Рамз то ҳол як дорухатро нишон дод, аммо он ба ошхонаи модари шумо ва ҳама коре, ки бо баъзе кексҳо алоқамандӣ надошт, ки * метавонад * ҳамчун бомбаи “da тавсиф карда шавад. ”

Тибқи гузоришҳо, MI6 вебсайтро ҳакер карда, “Inspire ” -ро бо як қатор эпизодҳо барои кексҳои лазиз, аз ҷумла дорухате, ки дар The Ellen Degeneres Show бо номи "8222" Беҳтарин кексҳо дар Амрико ” ва инчунин як қатор рецептҳои аслӣ аз Огайо ҷойгир шудааст, иваз кардааст. -косачин дар асоси Main Street Cupcakes. Ташаббускорони Ал-Қоида дар ҷустуҷӯи иттилооти сохтани бомба омада, баръакс таркиши мазза гирифтанд, аз ҷумла навъҳо ба монанди торти сафед бо яхбандии яхмос, роҳи санглох ва маззаи хушбӯйи можито.

“Иншоаллоҳ шумо онҳоро пеш аз аз танӯр баровардани дандон бо дандоншикан тафтиш кардед. ”

Таҳлилгарони иктишофӣ бар иловаи нест кардани дастурҳои сохтани бомба мақолаҳои Усома бин Лодин ва дуввумин фармондеҳи ӯ Айман ал-Завоҳириро дар мавзӯи “Чиро бояд дар ҷиҳод интизор буд. ” Ҳам MI6 ва ҳам Иёлоти Муттаҳида ’ Central Агентии иктишофӣ нақша дошт, ки нашрия ва паҳнкунии маҷалларо пас аз ошкор шудани таъсиси он халалдор кунад. Иттифоқчиёни ғарбӣ як қатор силоҳҳои кибериро барои халалдор кардани амалиёти ҷанги иттилоотии Ал-Қоида истифода кардаанд.

Гарчанде ки CIA ва MI6 тавонистанд нашри “Inspire -ро бомуваффақият ба таъхир гузоранд, шумораи пурраи он ва шумораи бештари он фавран нашр карда шуданд. Муҳаррири иҷроияи маҷаллаи имзои Ал-Қоида дар нимҷазираи Араб ’s Анвар ал-Авлакӣ ҳамагӣ чанд моҳ баъд дар як ҳамлаи бесарнишин дар Яман кушта шуд.

Бештар дар бораи Мо тавоноем

Истинодҳои бештар ба мо маъқуланд

Тамоюли тавоно

Бюллетени мо

Тавсифи Маҳсулот

USS Майами CL 89

Китоби Крузи Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ

Китоби Крузро бо ин презентатсияи мултимедиявӣ ба ҳаёт бароред

Ин CD аз интизориҳои шумо зиёдтар хоҳад буд

Қисмати бузурги таърихи баҳрӣ.

Шумо як нусхаи дақиқи онро мехаред USS Майами китоби круизӣ дар давраи Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ. Ҳар як саҳифа дар a ҷойгир карда шудааст CD барои солҳои тамошои хурсандиовар дар компютер. Дар CD дар остини пластикӣ бо тамғаи фармоишӣ меояд. Ҳар як саҳифа такмил дода шудааст ва хонда мешавад. Китобҳои нодир ба монанди инҳо ҳангоми харидани нусхаи аслии аслӣ барои сад доллар ё бештар аз он мефурӯшанд, агар шумо метавонед онро барои фурӯш пайдо кунед.

Ин як тӯҳфаи олӣ барои худ ё шахсе, ки шумо медонед, ки шояд дар дохили вай хидмат карда бошад. Одатан танҳо ЯК шахсе дар оила китоби аслӣ дорад. CD имкон медиҳад, ки аъзои дигари оила низ нусхаи онро дошта бошанд. Шумо ноумед нахоҳед шуд, мо кафолат медиҳем.

Баъзе ашёҳои ин китоб инҳоянд:

  • Харитаи маршрути ҷанг
  • Гузоштани пойҳо ва сохтмон
  • Шӯрои тахтаи Майами
  • Таркиш дар соҳил
  • Аксари аксҳои киштии киштӣ
  • Захираҳои баҳрӣ
  • Соати хушбахт - вақтхушӣ
  • Гузаштан аз Экватор
  • Киштиҳои зарардидаи Камикадзе
  • Мукофотҳо ва мукофотҳо

274 тасвир дар 94 саҳифа бо ҳикояи USS Miami дар 4 саҳифаи тавсифи муфассал оварда шудааст.

Пас аз дидани ин CD, шумо тасаввуроти беҳтаре хоҳед дошт, ки ҳаёт дар ин крейсери Light дар давраи Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ чӣ гуна будааст.

Бонуси иловагӣ:

  • Якчанд тасвирҳои иловагии USS Майами дар давраи Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ (Архивҳои Миллӣ)
  • 22 дақиқаи аудио ва радиои амрикоӣ Ҷанги Дуюми Ҷаҳон (Архивҳои Миллӣ) -ро сафарбар мекунад
  • 22 дақиқаи аудио ва пахши Alliance Turncoats барои қудрати меҳварҳо & quot; Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ (Архивҳои миллӣ)
  • 20 дақиқаи садои & Гузаргоҳи Экватор аз соли 1967 & quot (На ин киштӣ, балки маросим анъанавӣ аст)
  • 6 аудиои дақиқаи & quot; Садои лагери пурборшаванда & quot; дар охири солҳои 50 -уми аввали солҳои 60 -ум
  • Дигар ашёҳои ҷолиб дар бар мегиранд:
    • Қасам хӯрдан
    • Кредити маллоҳон
    • Арзишҳои асосии баҳрии Иёлоти Муттаҳида
    • Кодекси одоби рафтор
    • Пайдоиши истилоҳҳои баҳрӣ (8 саҳифа)
    • Мисолҳо: Scuttlebutt, хоидани равған, шайтон барои пардохт,
    • Hunky-Dory ва бисёр дигарон.

    Чаро CD ба ҷои китоби нусхабардор?

    • Суратҳо бо мурури замон паст намешаванд.
    • CD -и мустақил ягон нармафзор барои бор кардан нест.
    • Тасвирҳо, ҷадвали мундариҷа ва индекс барои тамошои осон истинод
    • Ҳамчун китоби флипи рақамӣ тамошо кунед ё слайд -шоу тамошо кунед. (Шумо имконоти вақтро муқаррар мекунед)
    • Замин мусиқии ватандӯстона ва садоҳои баҳрӣ мумкин аст фурӯзон ё хомӯш карда шавад.
    • Имконоти дидан дар фасли кӯмак тавсиф карда шудаанд.
    • Саҳифаҳои дӯстдоштаи худро қайд кунед.
    • Сифати экрани шумо метавонад назар ба нусхаи чопии қобилият беҳтар бошад ягон саҳифаро калон кунед.
    • Намоиши слайдҳои пурраи саҳифа, ки шумо бо тугмаҳои тир ё муш назорат мекунед.
    • Барои кор дар платформаи Microsoft тарҳрезӣ шудааст. (На Apple ё Mac) Бо Windows 98 ё боло кор мекунад.

    Шарҳи шахсӣ аз & quotNavyboy63 & quot

    CD -и круизӣ як роҳи олии арзон нигоҳ доштани мероси таърихии оилавӣ барои худ, кӯдакон ё фарзандони набераҳо мебошад, хусусан агар шумо ё шахси наздикатон дар киштӣ хидмат карда бошед. Ин як роҳи пайвастшавӣ бо гузашта аст, хусусан агар шумо дигар иртиботи инсонӣ надошта бошед.

    Агар шахси дӯстдоштаи шумо ҳоло ҳам бо мо бошад, онҳо метавонанд инро ҳадяи бебаҳо ҳисобанд. Омор нишон медиҳад, ки танҳо 25-35% маллоҳон китоби саёҳати худро харидаанд. Шояд бисёриҳо орзу мекарданд, ки онҳо дошта бошанд. Ин як роҳи хуби нишон додани он аст, ки шумо дар бораи гузаштаи онҳо ғамхорӣ мекунед ва фидокории онҳо ва бисёр дигарон барои шумо ва шумо қадр кардаед ОЗОД кишвари мо. Инчунин барои лоиҳаҳои тадқиқотии мактаб ё танҳо ба манфиати худ дар ҳуҷҷатҳои Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ хуб мебуд.

    Мо ҳеҷ гоҳ намедонистем, ки ҳаёти як маллоҳ дар Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ чӣ гуна аст, то даме ки мо ба ин китобҳои бузург таваҷҷӯҳ зоҳир накунем. Мо тасвирҳоеро пайдо кардем, ки мо ҳеҷ гоҳ намедонистем, ки хешованде, ки дар Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ дар USS Essex CV 9 хидмат мекард. Вай дар синни хеле ҷавонӣ аз олам даргузашт ва мо ҳеҷ гоҳ фурсате барои шунидани бисёр қиссаҳои ӯро надоштем. Ба гунае бо дидани китоби круизии ӯ, ки то ба наздикӣ надида будем, хонаводаро бо мероси худ ва мероси баҳрӣ дубора пайваст кард. Ҳатто агар мо расмҳоро дар китоби саёҳатӣ наёфтем, ин як роҳи олии дидани ҳаёт барои ӯ буд. Ҳоло мо инро ганҷҳои хонавода мешуморем. Фарзандон, набераҳо ва набераҳои бузурги ӯ ҳамеша метавонанд бо ягон роҳи хурде, ки аз онҳо фахр кардан мумкин аст, пайваст шаванд. Ин чизест, ки моро водор мекунад ва водор созад, ки ба таҳқиқ ва таҳияи ин китобҳои бузурги сайёҳӣ машғул шавем. Умедворам, ки шумо низ барои оилаатон ҳамин чизро таҷриба карда метавонед.


    Нерӯҳои баҳрӣ бо киштии зериобии атомии USS Майами, ки аз сӯхтор осеб дидаанд, хайрухуш мекунанд

    КИТТЕРИ, Мэн-Нерӯҳои баҳрӣ рӯзи ҷумъа бо USS Майами, киштии зериобии ҳастаӣ, ки хидмати коргоҳи киштисозӣ, ки мехоҳад аз кор барояд, оташ задааст, видоъ карданд.

    Маросими ғайрифаъолкунӣ дар корхонаи киштии баҳрии Портсмут анҷоми зерсохторҳоро дар тӯли 24 соли хидмати фаъол ишора кард.

    Администратор Кен Перри, фармондеҳи киштии зериобии Гурӯҳи ду дар Гротон, Конн., Ки дар он киштӣ ҷойгир буд, ҷиддияти ин ҳодисаро эътироф кард, аммо ба мардум гуфт, ки онҳо дар он ҷо барои таҷлили киштии зериобӣ ва ҳайати экипажи он буданд ’s.

    “Ин арҷгузорӣ аст. Ин ҷашни иҷрои киштӣ ва саҳмҳои олӣ ба дифои миллат аст ва ҳамин тавр мо бо он муносибат хоҳем кард. Аз ин рӯ, ман интизорам, ки дар он ҷо табассумро мебинам, ” гуфт ӯ.

    Cmdr. Ролф Спелкер, фармондеҳи кунунии зерсохторҳо гуфт, ки вай ба Портсмут омада, фикр мекард, ки вазифаи ӯ омода кардани киштӣ ба хидмат аст. Вай гуфт, ки ӯ ва аъзоёни экипаж ноумеданд, ки баръакс, вазифаи онҳо кумак ба ғайрифаъол кардани киштӣ буд.

    Онҳо бешубҳа рӯҳафтода ва ғамгинанд, ки наметавонанд ӯро ба баҳр бароранд, ” Спелкер гуфт.

    Перри иҷрои киштиро дар беш аз як даҳҳо ҷойгиркунӣ, ки миссияҳои ҷанги махфии зериобӣ ва ҷойгиркунии паси ҳам дар он буд, ки дар он Ироқ ва Сербия мушакҳои болдорро партоб карда, обрӯ ва лақаби худро ҳамчун "#8220Big Gun" мустаҳкам кард. #8221 Он бояд тақрибан 10 соли хидмати боқӣ мемонд.

    Пас аз сӯхтор, Нерӯҳои баҳрӣ аслан ният доштанд, ки Майамиро бо мақсади баргардонидани он дар соли 2015 таъмир кунанд. Аммо он тасмим гирифт, ки киштии зериобиро пас аз хароҷоти тахминии таъмир ба таври назаррас аз сметаи 450 миллион доллар афзоиш диҳад.

    Ба ҷои ин, коргарони корхонаи киштисозӣ сӯзишвориро аз реактори ҳастаӣ хориҷ карда, ба анбори Айдахо мебаранд. Онҳо ба қадри кофӣ таъмир хоҳанд кард, то киштии зериобиро ба корхонаи киштии баҳрии Пугет Саунд дар иёлати Вашингтон кашонанд, ки он ҷо барои партовҳо бурида мешавад. Арзиши тахминии ғайрифаъолкунӣ 54 миллион доллар аст.

    Ин талафоти талх буд, зеро зарари киштии зериобӣ аз дасти як коргари корхонаи киштисозӣ буд, ки моҳи майи соли 2012 ҳангоми таъмири киштии зериобӣ ба киштӣ оташ задааст.

    Ҷустуҷӯи баҳона барои барвақт тарки кор кардан, Кейси Ҷеймс Фюри як қуттии латтаҳоро дар бистар оташ зад ва сӯхтор зуд дар тамоми қисмҳои пешини киштии зериобии дараҷаи Лос-Анҷелес паҳн шуд. Фюри ба гуноҳи худ иқрор шуд ва беш аз 17 сол ҳукми зиндони федеролиро адо мекунад.

    Барои наҷот додани киштӣ 12 соат ва саъю кӯшиши беш аз 100 оташнишон лозим шуд.

    Сӯхтор ба манзилҳои зист, маркази фармондеҳӣ ва утоқи торпедо зарари ҷиддӣ расонд, аммо он ба ҷузъҳои ҳаракатдиҳандаи ҳастаӣ дар қафои зербоб нарасид. Нерӯҳои баҳрӣ гуфтанд, ки ҳангоми сӯхтор ҳафт нафар маҷрӯҳ шуданд.

    Нерӯҳои баҳрӣ пас аз сӯхтор як қатор таҳқиқотро оғоз карданд, ки ба тавсияҳо оварда расонданд, аз ҷумла насб кардани системаҳои муваққатии автоматикунонии сӯхтор ҳангоми киштиҳои зериобӣ дар бандари хушк.


    USS Майами (CL -89) - Таърих

    Майами (SSN 755), як киштии зериобии ҳамлаи дараҷаи Лос-Анҷелес, сеюм киштии баҳрии ИМА буд, ки ба номи Майами, Флорида гузошта шуд. Шартнома барои сохтани вай ба Шӯъбаи киштии барқии General Dynamics Corporation дар Гротон, Коннектикут, 28 ноябри соли 1983 дода шуда буд ва пилтаи ӯ гузошта шуд 24 октябри 1986. Вай таъмид гирифта, ба роҳ даромад 12 ноябри соли 1988. Хонум Ҷейн П.Вилкинсон ҳамчун сарпарасти киштӣ хизмат мекард. Cmdr. Томас В.Мадер фармондеҳи эҳтимолӣ аст.

    3 апрели соли 1990 Шӯъбаи пеш аз ба кор андохтан (PCU) Майами бори аввал озмоишҳои баҳрии Builder (Alpha & quotA & quot) -ро идома медиҳад.

    30 июн, USS Майами ҳангоми маросим дар пойгоҳи баҳрии зериобии Ню Лондон дар Гротон, CT ба истифода дода шуд.

    Аз 5 июл то 15 август, Майами барои як саёҳати ҷунбишта ҳаракат мекард. Занги бандарӣ ба Истгоҳи Нерӯҳои Рузвелт Роудс, Пуэрто-Рико, аз 17-25 июл дар зери Крузи Рӯзи Вобастагӣ дар 18 август.

    7 сентябр, Cmdr. Хьюстон К. Ҷонс Cmdrро сабук кард. Томас В. Мадер ҳамчун CO аз SSN 755. Дар зери 28 сентябр то 14 ноябри соли ҷорӣ занги бандар ба Порт Эвергладес, Флорида, аз 17-20 октябри соли ҷорӣ барои амалиёти маҳаллӣ аз 28 ноябр то 14 декабр идома дорад.

    15 августи соли 1991 USS Майами пас аз мавҷудияти Post Shakedown (PSA) барои озмоишҳои баҳрӣ аз Гротон рафт. Дар бандари хушк дар корхонаи киштии барқии киштӣ барои таъмири системаи ҳавопаймоҳои камоншаванда аз 17-22 август дар зери озмоишҳои баҳрӣ аз 23-25 ​​август.

    2 сентябр, USS Майами барои боздиди чаҳоррӯзаи бандар ба пойгоҳи Нерӯҳои Канада Шеруотер Галифакс, Нова Скотия, истод. 12 сентябр пас аз анҷом додани амалиёти набуда бо USS Albuquerque (SSN 706) ба хона баргашт.

    Аз 16 сентябр то 18 октябр, Майами барои озмоишҳои акустикӣ дар диапазони Exuma Sound ва озмоиш дар Сент-Кройси, Ҷазираҳои Вирҷини ИМА идома дошт. Дар Порт Эвергладес аз 20-26 сентябр дар Порт Канаверал, Флорида, барои таъмири люкҳои пул аз 1-3 октябр. Дар Порт Эвергадс боз барои рӯзҳои Броуд Каунти аз 11-15 октябр.

    Аз 5 то 27 ноябр, киштии зериобии ҳамлаи синфии Лос-Анҷелес дар шарқи Атлантик барои LANTSUBASWEX 1-91 идома дошт. Гузариш ба арзёбии омодагии тактикӣ (TRE) дар Маркази санҷиш ва арзёбии зериобии Атлантик (AUTEC) дар ҷазираи Андрос, Багама, аз 2 то 16 декабр.

    10 январи соли 1992 USS Майами барои нигоҳдорӣ дар бандари Trident Refit дар NSB Kings Bay, Га. Дар хушк-док аз 13-уми январ то 30-юми феврал.

    25 феврал, SSN 755 барои иштирок дар машқи Teamwork '92 дар шимоли Атлантик аз NSB New London рафт. Занги бандарӣ ба Тронхейм, Норвегия, аз 26-31 март аз хона 10 апрел баргашт.

    28 май, Майами барои озмоиш дар доираи AUTEC аз Гротони Коннон рафт. Занги бандарӣ ба Порт Канаверал аз 5-9 июн.

    12 июн, USS Майами ба истгоҳи баҳрии Норфолк, Ва., Барои аз байн бурдани магнит дар нуқтаи Ламберт аз 15-17 июн то занги бандар ба Порт Эвергладс аз 22-25 июн ба Гротон баргашт 29 июн пас аз иштирок дар машқи тактикии рушди тактикӣ (TDE) дар Bay Narragansett Bay Op. Минтақаи тадқиқоти муҳофизати реакторҳои амалиётӣ (ORSE) аз 30 июн то 1 июл барои TDE дар Бостон OPAREA аз 29 июл то 3 август боз 13 август барои санҷиш дар AUTEC идома дорад.

    26 август, USS Майами барои занги ду рӯза ба пойгоҳи баҳрии зериобии Кингс Бэй, Га. 9 сентябр барои таъмири фаврӣ ба Кингс Бэй баргаштанд Дар бандари хушкшудаи TRF аз 10-14 сентябр ба хона баргаштанд 18 сентябр дар ҷараёни кор ва сертификатсияи Ҳаракати пеш аз хориҷа (POM) аз 21 октябр то 13 ноябр занги бандар ба Порт Эвергладес аз 30 октябр то 3 ноябр ба NSB Kings Bay 4 ноябр барои таъмир расид Дар хушкӣ аз 5 то 9 ноябр.

    30 ноябр, USS Майами барои ҷойгиркунии нахустинаш дар Баҳри Миёназамин аз Гротон рафт.

    15 марти 1993 Cmdr. Дон Х. Поттер, хурд, Cmdrро сабук кард. Хьюстон К. Ҷонс ҳамчун CO аз Майами ҳангоми маросими тағйири фармон дар Суда Бэй, Крит, Юнон.

    29 апрел, USS Майами пас аз як давраи панҷмоҳа ба бандари худ баргашт. Ин зерсохтор барои нигоҳдорӣ ба Ла Маддаленаи Италия якчанд зангҳои бандарӣ дод ва аз Ҳайфа дидан кард, Исроил инчунин дар машқи зериобии НАТО Dogfish иштирок кард.

    Аз 21 июн то 17 июл, Майами барои машқи мустақили буғдиҳӣ (ISE) ва хидматрасонии дастгирӣ идома дошт. Зангҳои бандарӣ ба Порт Эвергладес (24-28 июн) ва Порт Канаверал (6-12 июл) барои амалиёти маҳаллӣ аз 19 то 30 июл идома доранд.

    31 август, SSN 755 ҳолати фавқулодда аз NSB New London ҷудо карда шуд, то тӯфони Эмилиро пешгирӣ кунад. Дар амалиёт барои воридшавии Minefield ва ISE дар Op. Narragansett Op. Минтақа аз 20 сентябр то 4 октябри соли ҷорӣ барои амалиёти фармондеҳи эҳтимолӣ (PCO) дар Пуэрто-Рико Оп. Минтақа аз 25 октябр то 22 ноябр

    Аз 19 то 28 январи соли 1994 USS Miami барои гирифтани сертификати Torpedo (TCP) идома дошт.

    31 январ, Майами барои дастрасии маҳдуди интихобшудаи ду моҳа (SRA) ба Dock Dock Dock USS Shippingport (ARDM 4) дохил шуд. Аз 29 то 30 март озмоишҳои баҳрӣ идома доранд Барои омӯзиши муқаррарӣ ва озмоишҳои акустикӣ дар Exuma Sound аз 11 то 25 апрел барои амалиётҳои PCO аз 28 то 30 апрел барои коркарди POM аз 9 то 13 май ва POMCERT аз 23 май- 27.

    1 июн, USS Майами барои ҷойгиркунии Ховари Миёна Пойгоҳи баҳрии зериобии Ню Лондонро тарк кард.

    16 сентябр, Майами пас аз давраи севуним моҳ ба бандаргоҳи худ баргашт. Зангҳои бандарӣ ба Суда Бэй, Юнон Ҷидда, Арабистони Саудӣ Манама, Баҳрайн Абу -Даби, БАА. ва Ла Маддалена, Италия.

    Аз 7 то 22 ноябр, киштии зериобии ҳамлаи дараҷаи Лос-Анҷелес барои амалиётҳои омодагии Канада ва амалиётҳои PCO идома дошт. Барои амалиётҳои маҳаллӣ аз 8 то 17 декабр идома дорад.

    6 январи соли 1995 USS Майами барои нигоҳдорӣ ба NSB Kings Bay омад. Дар хушк-док аз 9 то 22 январ.

    19 январ, Cmdr. Ларри B. Олсен Cmdrро сабук кард. Дон Ҳ.Поттер, хурдӣ, ҳамчун фармондеҳи Майами рӯзи 27 январ ба хона баргашт, барои TCP ва TDE аз 13 феврал то 6 март занги бандар ба Порт Канаверал аз 25-28 феврал дар зери назорати тафтишоти моддӣ бо INSURV аз 28-30 март Дар докҳои хушк дар корхонаи киштии барқии киштӣ барои таъмири фаврӣ аз 6-14 апрел дар зери хидматрасонии дастгирии USS City of Corpus Christi (SSN 705) аз 22-25 май барои коркарди POM аз 5-14 июн ва ПОМКЕРТ аз 26 то 30 июнь.

    10 июл, USS Майами аз истгоҳи худ барои ҷойгиркунии Атлантикаи ғарбӣ рафт. Рӯзи 12 июл барои таъмири фаврӣ дар 13 -ум ба Гротон баргашт.

    15 ноябр, SSN 755 пас аз ҷойгиркунии чормоҳа ба NSB New London баргашт. Майами дар Курси муштараки баҳрии Royal Navy (JMC) 953 ва машқи Veritas иштирок кард. Зангҳои бандар ба Тромсо, Норвегия, (28 август- 1 сентябр) Ставангер, Норвегия, (8-14 октябр) ва Роттердам, Нидерланд, (23 октябр).

    22 январи соли 1998 USS Майами аз Гротон барои озмоишҳои баҳрӣ, хадамоти дастгирӣ дар Оп Пуэрто -Рико рафт. Озмоишҳои минтақавӣ ва акустикӣ дар диапазони AUTEC пас аз ба итмом расидани дастрасии маҳдуди интихобшуда (SRA). Истгоҳи кӯтоҳ дар Пойнт Алфа барои фуруд овардани ронандагони озмоишии баҳрӣ дар 26 январ. Порт ба Рузвелт Роудс, ПР аз 10-12 феврал ва 18-24th занг мезанад 9 март ба хона бармегардад Дар озмоишҳои баҳрӣ аз 13-17 апрел.

    22 апрел, Майами дар соҳили Аннаполис, штат дар канори USS The Sullivans (DDG 68) барои сафари панҷрӯза ба Академияи баҳрии ИМА лангар гузошт.

    28 апрел, як киштии зериобии дорои нерӯи ҳастаӣ барои муайян кардани хисорот ба сафолҳои корпуси киштӣ ба Истгоҳи баҳрии Норфолк ворид шуд. Дар доираи USS Дуайт Д. Эйзенхауэр (CVN 69) Машқи муштараки гурӯҳи кории гурӯҳи Battle (JTFEX) дар доираи қувваҳои мухолифин ва амалиёти PCO аз 28 апрел то 2 июн.

    5 июн, Cmdr. Яъқуб P. Ransom, III, озод Cmdr. Ларри Б.Олсен ҳамчун CO аз Майами. Дар киштии боркаши хушки боркаш барои нигоҳдории FMA аз 9 июн то 1 июл.

    Аз 20 июл то 22 август, USS Майами барои озмоишҳои баҳрӣ ва машқи воҳиди таълими таркибӣ (COMPTUEX) дар доираи USS Enterprise (CVN 65) BG идома дошт. Зангҳои бандарӣ ба Рузвелт Роудс аз 1-2 август ва 4-8th Underway барои амалиётҳои маҳаллӣ аз 14-16 август барои JTFEX, ISE ва ORSE аз 21 сентябр то 10 октябр идома доранд.

    6 ноябр, USS Майами аз Гротон (Конн.) Барои ҷойгиркунии нақшавӣ бо Enterprise Battle Group рафт. Канали Суэц 18 ноябр.

    30 ноябр, SSN 755 ба Ҷебел Алӣ, Амороти Муттаҳидаи Араб барои занги ду рӯза ба бандар ворид шуд. Сафари бандар ба Абу-Дабӣ, Аморати Муттаҳидаи Араб, аз 12-14 декабр.

    16 декабр, USS Майами аввалин ракетаҳои ҳамлаи заминии Tomahawk (TLAMs) -ро барои дастгирии амалиёти Desert Fox оғоз кард. Занги бандарӣ ба Манама, Баҳрайн, аз 20-23 декабр аз 2 январ ба Баҳри Миёназамин баргашт.

    4 январи соли 1999 Майами ба Судаи Бэй, Юнон, барои занги дурӯза ба бандар омад.

    7 январ, як киштии зериобии такмилёфтаи синфи Лос Анҷелес ба Ла Маддаленаи Сардиния барои занги ҳаштрӯзаи бандарӣ барои гирифтани хадамоти дастгирии тендерӣ аз USS Саймон Лейк (AS 33) омад.

    19 январ, USS Майами пас аз иштирок дар машқҳои Noble Dina барои боздиди банақшагирифташудаи бандар ба Ҳайфаи Исроил омад. Ҳамон рӯз дар робита ба вазъи сиёсӣ/низомӣ дар Югославия барои дастгирии амалиёти тӯфони чандир аз баҳри Адриатика 24 январ.

    27 январ, Майами пеш аз иштирок дар машқи INVITEX '99 аз 9-17 феврал ба сафари ҳарбии баҳрии Суда Бэй барои сафари озодии 10-рӯза омад.

    5 март, USS Майами пас аз иштирок дар машқи ASW Dogfish дубора ба Ла Маддаленаи Италия ворид шуд.

    7 апрел, SSN 755 дар паҳлӯи USS Саймон Лейк дар Августа Бэй, Сицилия барои занги кӯтоҳи бандар барои гузаронидани таъмир ба VH-1 пас аз дастгирии амалиёти нерӯҳои муттаҳид аз истгоҳ дар баҳри Адриатик, бо роҳандозии ракетаҳои ҳамлаи заминии Tomahawk (TLAMs) ҳадафҳо дар Ҷумҳурии Федеративии Югославия. USS Майами аввалин киштии зериобӣ аст, ки пас аз Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ дар ду театр амалиёти ҷангӣ анҷом додааст.

    12 апрел, Майами барои боздиди панҷрӯза аз бандар ба Неаполи Италия омад. Занги бандарӣ ба Гибралтар аз 21-25 апрел.

    6 май, USS Майами пас аз ҷойгиркунии шашмоҳа дар Флоти 5-ум ва 6-уми ИМА ба ватан баргашт.

    1 июл, USS Майами барои нигоҳдории дароз ба докҳои ёрирасони хушкшудаи USS Oak Ridge (ARDM 1) ворид шуд. 26-уми август ба пойгоҳи хушк бармегардад Дар зери озмоишҳои баҳрӣ аз 17-21 сентябр.

    18 октябр, як киштии зериобии ҳамлаи синфи Лос-Анҷелес ба Галифакси Нова Скотия барои боздиди панҷрӯза аз бандар расид. 30 октябри соли равон ба хона баргашта, барои амалиётҳои PCO аз 3 то 21 ноябр занги бандар ба истгоҳи баҳрии Рузвелт Роҳҳо аз 6-8 ноябри соли ҷорӣ барои озмоишҳои баҳрӣ аз 14-16 декабри соли ҷорӣ ба хона баргашт.

    Аз 11 то 28 январи соли 2000, Майами барои боздид аз бандар ба Порт Эвергладес, Флорида, круизи VIP ва TDE идома дошт. Боз аз 10 феврал то 10 март идома дорад барои амалиёти PCO ва хадамоти дастгирӣ дар OPAREA-и Пуэрто-Рико аз 2 то 22 май барои амалиётҳои маҳаллӣ аз 15 то 23 август.

    13 сентябр, USS Майами барои боздид аз бандари панҷрӯза дар соҳили Аннаполис, штати Лангар қарор гирифт. 22 сентябр дар зери Крузи вобастагӣ.

    2 октябр, Майами барои боздид аз бандари серӯза ба Порт Эвергладес омад, то дар рӯзҳои баҳрии Broward County иштирок кунад.

    13 октябр, Cmdr. Randall G. Richards Cmdrро сабук кард. Ҷеймс П.Рансом, III ҳамчун фармондеҳи SSN 755.

    Аз 17 октябр то 23 ноябр, USS Майами ба дастгирии JTFEX, амалиётҳои PCO ва хадамоти дастгирии USS Seawolf (SSN 21) идома дошт.

    5 январи соли 2001 USS Майами ба як корхонаи киштии баҳрии Портсмут дар Киттери, Мэн барои давраи навсозии 13-моҳаи анбор (DMP) омад. Дар Dock Dock #3 аз 11 январ то 7 октябр.

    Аз 2-6 феврали соли 2002, SSN 755 барои озмоишҳои баҳрӣ идома дошт. Боз аз 7 то 13 феврал идома дорад Дар поёни Post DPM аз 5-15 март ба поён мерасад Барои коркарди INSURV аз 26 март то 12 апрел дар зери Шӯрои тафтишот ва тадқиқот аз 15-16 апрел дар ҷараёни омӯзиши муқаррарӣ аз 26 апрел 10 май.

    Аз 10 август то 23 сентябр, Майами барои омӯзиши муқаррарӣ идома дошт. Зангҳои бандарӣ ба Порт Канаверал (23-27 август ва 7-11 сентябр) ва Истгоҳи Навал Мейпорт (13-16 Сентябр) барои коркарди ORSE аз 18 октябр то 19 ноябр идома доранд.

    12 августи 2003 USS Майами, ки фармондеҳи Cmdr аст. Ҷозеф Б.Виганд аз пойгоҳи баҳрии зериобии Ню Лондон барои ҷойгиркунии банақшагирифта бо USS Enterprise Carrier Strike Group (CSG) барои дастгирии Ҷанги Ҷаҳонӣ бар зидди терроризм рафт.

    25 октябр, Майами дар киштии USS Emory S. Land (AS 39) дар фаъолияти дастгирии баҳрӣ Ла Мадалена дар Сардиния, Италия барои дастрасии 10-рӯзаи нигоҳдории флот (FMAV) шино кард.

    12 феврали 2004 USS Майами пас аз ҷойгиркунии шашмоҳа дар Флоти 5 ва 6-и ИМА ба ватан баргашт. Вай зиёда аз 34,000 милро парида, дар 14 машқҳои дуҷониба ва бисёрҷониба ширкат варзид, ки бо нерӯҳои кишварҳои мухталиф идора карда мешуданд ва аз сафарҳои бандарӣ ба Фаронса, Италия, Туркия, Испания ва Баҳрайн лаззат мебурданд.

    26 апрел, USS Майами барои иштирок дар ҷашни Ҳафтаи Флот ба Порт Эвергладес, Флорида омад.

    24 июл, Майами пас аз як давраи сесолаи давомдор дар дастгирии Pulse Summer & rsquo04, як қисми Нақшаи вокуниш ба Флоти Нерӯӣ (FRP) ба Гротон баргашт. Подшоҳ инчунин як моҳ дар халиҷи Мексика якчанд машқҳои тактикии рушди тактикиро анҷом дод.

    10 июни соли 2005 SSN 755 дар айни замон дар машқҳои серҳафтаи сершумори ASW Shunt Hunt дар уқёнуси Атлантик ва баҳри Миёназамин иштирок мекунад.

    8 декабр, USS Майами пас аз як нақшаи таъиншуда барои дастгирии Ҷанги Глобалӣ бар зидди терроризм ба NSB New London баргашт.

    21 майи соли 2007 Майами дар айни замон дар машқи воҳиди омехтаи омӯзишӣ (COMPTUEX) бо USS Kearsarge (LHD 3) ESG иштирок мекунад, ки барои омодасозии густариши дарпешистодаи соли равон иштирок мекунад.

    25 июн, Лос-Анҷелес-киштии зериобии ҳамлаи такмилёфта айни замон дар машқҳои серӯзаи муштараки Frontier Sentinel 07-2 дар уқёнуси Атлантика иштирок мекунад.

    Июл?, USS Майами аз Гротон барои ҷойгиркунии нақшавӣ бо Kearsarge Expeditionary Strike Group рафт.

    23 октябр, Майами ба наздикӣ пас аз занги муқаррарии бандар аз Манама, Баҳрайн рафт. SSN 755 дар машқи дуҷонибаи зериобии Sandstone, бо HMS Talent (S92), дар Баҳри Арабистони Шимолӣ аз 6 то 11 октябр аз канали транзити канали Суэц дар шимоли 1 январ иштирок кард.

    30 январи 2008 USS Майами пас аз ҷойгиркунии шашмоҳа барои дастгирии Амалиёти Амнияти Баҳрӣ (MSO) ба бандари худ баргашт. She traveled more than 22,000 nautical miles, visited four continents, made six port calls and traveled south of the equator.

    July 25, Cmdr. Dennis R. Boyer relieved Cmdr. Richard R. Brayant as CO of the Miami during a change-of-command ceremony at Historic Ship Nautilus in Groton.

    December 2, 2009 USS Miami returned to Groton after an extended eight-month deployment to the U.S. European Command Area of Responsibility (AoR). She made port calls to Bergen, Norway Faslane, Scotland and Portsmouth, England.

    September 20, 2010 Cmdr. Roger E. Meyer relieved Cmdr. Dennis R. Boyer as commanding officer of the Miami during a ceremony aboard the sub at Naval Submarine Base New London.

    July 14, 2011 USS Miami departed homeport for a scheduled deployment in the U.S. 6th Fleet AoR.

    July 27, SSN 755 recently pulled into Naval Station Rota, Spain, for a routine port call.

    October 6, The Los Angeles-Improved class attack submarine pulled into Haakonsvern naval base for a scheduled port visit to Bergen, Norway.

    October 17, USS Miami recently pulled into HMNB Clyde at Faslane, Scotland, for a routine port call.

    October 30, The Miami recently arrived in Rota, Spain, for an unscheduled port visit.

    November 28, USS Miami pulled into Portsmouth, England, for a week-long port call.

    December 15, USS Miami returned to Naval Submarine Base New London after a five-month deployment.

    March 1, 2012 SSN 755 arrived at Portsmouth Naval Shipyard in Kittery, Maine, for a 20-month Engineered Overhaul (EOH). Entered the dry-dock on March 15.

    June 6, The fire that started aboard the Miami on May 23, around 5:30 p.m., was extinguished the next day at approximately 3:30 a.m. The fire impacted the forward compartment of the submarine which includes crew living, command and control spaces and torpedo room. Three Portsmouth Naval Shipyard fire-fighters, two ships force crew members and two civilian fire-fighters received minor injuries. Preliminary findings indicate the fire started in a vacuum cleaner used to clean worksites at end of shift, and stored in an unoccupied space.

    August 22, The Navy's revised cost estimate to restore USS Miami is approximately $450 million, with an estimated date of completion for the repairs of April 30, 2015. The estimate includes 10 percent variability due to the unique nature of the repair and the cost impacts of shifting the planned maintenance availabilities of other ships and submarines.

    August 6, 2013 The U.S. Navy notified Congress it plans to stop repairing the USS Miami and inactivate it. In April, they discovered additional cracking on board the submarine and the cost of the repairs increased from an estimated $450 million to $700 million. Casey James Fury, the shipyard worker who set the fire, was sentenced in March to 17 years in prison and ordered to pay restitution of $400 million.

    September 27, SSN 755 is inactivated and placed in Reserve (Stand Down) status.

    15 ноябр, Cmdr. Rolf B. Spelker relieved Cmdr. Roger E. Meyer as the last CO of USS Miami during a change-of-command ceremony in an auditorium at the Portsmouth Naval Shipyard.

    March 28, 2014 The Miami held a decommissioning ceremony at the Portsmouth Naval Shipyard's main auditorium.

    3 декабр, USS Miami was officially decommissioned and stricken from the U.S. Naval Vessel Register.

    June 12, 2015 The ex-USS Miami departed Portsmouth Naval Shipyard, under tow by USNS Apache (T-ATF 172), for a 39-day voyage to Puget Sound Naval Shipyard in Bremerton, Wash., where it will be dismantled for scrap Transited the Panama Canal on June 29.

    July 13, The ex-Miami moored at Mike Pier, Naval Base Point Loma in San Diego, California Underway under tow by USNS Sioux (T-ATF 171) on July 16 Arrived in Bremerton on July 21.


    Worker who set fire to USS Miami submarine sentenced to 17 years

    May 23, 2012: Casey Fury is seen in a file booking photo provided by the Dover, N.H., Police Department .

    PORTLAND, Maine – A shipyard worker who set fire to rags aboard a nuclear submarine because he wanted to go home was sentenced to a little more than 17 years in federal prison Friday for the blaze that transformed the vessel into a fiery furnace, injured seven people and caused $450 million in damage.

    Casey James Fury also was ordered to pay $400 million in restitution.

    The judge imposed the sentence under a plea agreement that limited his time in prison to roughly 15 to 19 years for arson.

    The 25-year-old Fury, formerly of Portsmouth, N.H., pleaded guilty to setting the May 23 fire while the submarine was undergoing a 20-month dry dock overhaul at Portsmouth Naval Shipyard in Kittery.

    The civilian painter and sand blaster told authorities that he needed to go home because he was suffering from an anxiety attack and had no more vacation or sick leave. He said he never envisioned such extensive damage when he used a lighter to set fire to a plastic bag of rags that he left on a bunk in a state room.

    The blaze quickly grew into an inferno spewing superheated smoke that billowed from hatches. It took 12 hours for more than 100 firefighters to save the submarine.

    Seven people were hurt, the Navy has said.

    Fury, who had been working in the torpedo room, fled to the safety of the pier and watched as firefighters went down hatches and into the burning Los Angeles class-attack submarine, staying inside for only minutes at a time because of the blistering heat.

    About three weeks later, Fury set a second fire outside the crippled sub, again because he wanted to go home because of anxiety. That fire caused little damage. He pleaded guilty to two counts of arson in November.

    Prosecutors said it was telling that he tried to set a second fire after the extensive damage caused by the first one.

    But the defense contends Fury suffered from depression and anxiety and that he never intended to harm anyone.

    The first blaze damaged forward compartments including living quarters, a command and control center and the torpedo room. It did not reach the rear of the submarine, where the nuclear propulsion components are located.

    The fire's intensity raised concerns about the integrity of the hull, which must withstand intense pressure at extreme underwater depths. Metallurgists who examined the

    But its future is now uncertain. Repairs have been postponed under mandatory budget cuts known as sequestration.


    Ships similar to or like USS Miami (CL-89)

    United States Navy light cruiser, one of 27 completed during or shortly after World War II, and one of six to be converted to guided missile cruisers. The first US Navy ship to be named for Little Rock, Arkansas. Википедия

    One of 27 United States Navy light cruisers completed during or shortly after World War II, and one of six to be converted to guided missile cruisers. The first US Navy ship to be named for Oklahoma City, Oklahoma. Википедия

    Light cruiser during World War II. The fourth Navy ship named after the city of Atlanta, Georgia. Википедия

    Light cruiser of the United States Navy that served during the last year of World War II. Named after the city of Wilkes-Barre, Pennsylvania. Википедия

    One of 27 light cruisers built for the United States Navy during World War II. The third US Navy ship to be named after Springfield, Illinois. Википедия

    Light cruiser of the United States Navy that saw action in the Pacific during the later half of World War II. Originally laid down as Flint on 7 March 1942 at Bethlehem Shipbuilding Corporation's Fore River Shipyard in Quincy, Massachusetts. Википедия

    United States Navy light cruiser, the last of the class to see action in World War II. Laid down on 3 March 1943 at Newport News, Virginia, by the Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company, launched on 25 April 1944, sponsored by Mrs. William E. Hasenfuss , and commissioned at the Norfolk Navy Yard Portsmouth, Virginia, on 8 January 1945, Captain Andrew P. Lawton in command. Википедия

    Light cruiser of the United States Navy. Laid down on 6 September 1941 at William Cramp & Sons Shipbuilding Company, Philadelphia, as Wilkes-Barre. Википедия

    USS Topeka (CL-67), a light cruiser in service with the United States Navy from 1944 to 1949. Converted to a guided missile cruiser and redesignated CLG-8. Википедия

    Light cruiser of the United States Navy that was later converted to a guided missile cruiser. Launched by William Cramp & Sons Shipbuilding Company, Philadelphia 22 April 1945, sponsored by Mrs. Clark Wallace Thompson. Википедия

    The third ship of the United States Navy named after the city of Vicksburg, Mississippi. First laid down as Cheyenne on 26 October 1942 at Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company, Newport News, Virginia, but, exactly one month later, was renamed Vicksburg. Википедия

    Light cruiser active in the Pacific War (World War II). Launched in 1937 and commissioned in 1938. Wikipedia

    USS Pasadena (CL–65), a light cruiser of the United States Navy, the second vessel to carry the name. Laid down by the Bethlehem Steel Co., Quincy, Mass. Wikipedia

    United States Navy light cruiser. Launched 13 January 1944 by Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company, Newport News, Virginia sponsored by Mrs. E. H. Hatch, wife of the Mayor of Duluth, Minnesota and commissioned 18 September 1944, Captain Donald Roderick Osborn, Jr., US Naval Academy class of 1920, in command. Википедия

    Light cruiser and the fourth ship of the United States Navy to be named after the city of Providence, Rhode Island. Commissioned between 1945 and 1949. Wikipedia

    The third vessel in the United States Navy named after the city of Houston, Texas. Active in the Pacific War for several months, and survived two separate aerial torpedo hits in October 1944. Wikipedia

    The second ship of the United States Navy named after the city of Huntington, West Virginia. Built during World War II but not completed until after the end of the war and in use for only a few years. Википедия

    Light cruiser of the United States Navy, the third ship to carry the name. Laid down by the Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company, Newport News, Virginia, on 28 June 1943 launched on 20 September 1944 sponsored by Mrs. Marian M. Dale and Mrs. Sarah B. Leigh, and commissioned 25 June 1945, Captain Heber B. Brumbaugh in command. Википедия

    Light cruiser of the United States Navy. The third ship named for Mobile, Alabama. Википедия

    The lead ship of her class of light cruisers of the United States Navy, most of which were canceled due to the end of World War II. More compact pyramidal superstructure with a single trunked funnel, intended to improve AA gun arcs of fire. Википедия

    Light cruiser of the United States Navy. Named after the city of Dayton, Ohio. Википедия

    To have been a United States Navy light cruiser. Laid down on 4 September 1944 at William Cramp & Sons Shipbuilding Company, Philadelphia but because of the end of hostilities in the Pacific Ocean theater of World War II, the contract for her construction was canceled on 12 August 1945, when the ship had been 54.1 percent completed. Википедия

    Laid down 25 September 1944 by the Bethlehem Shipbuilding Corporation's Fore River Shipyard, Quincy, Massachusetts launched 5 March 1946 sponsored by Mrs. Ernest J. Gladu and commissioned 29 October 1946, Capt. Peter G. Hale in command. Manchester completed her shakedown cruise in the Caribbean and returned to Boston, her home port, 26 March 1947. Wikipedia

    The first ship of the United States Navy to be named for the city of Santa Fe, New Mexico. Laid down on 7 June 1941 by New York Shipbuilding Co. of Camden, New Jersey, launched on 10 June 1942, sponsored by Miss Caroline T. Chavez, and commissioned on 24 November 1942, Captain Russell S. Berkey in command. Википедия

    Light cruiser of the in the United States Navy. Named for Boise, the capital city of the state of Idaho. Википедия


    USS Miami (CL-89) - History

    Китоби Крузро бо ин презентатсияи мултимедиявӣ ба ҳаёт бароред

    Ин CD аз интизориҳои шумо зиёдтар хоҳад буд

    Қисми бузурги таърихи баҳр.

    Шумо як нусхаи дақиқи онро мехаред USS Miami CL 89 китоби круизӣ дар давраи Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ. Ҳар як саҳифа дар a ҷойгир карда шудааст CD барои солҳои тамошои хурсандиовар дар компютер. Дар CD дар остини пластикӣ бо тамғаи фармоишӣ меояд. Ҳар як саҳифа такмил дода шудааст ва хонда мешавад. Китобҳои нодир ба монанди инҳо ҳангоми харидани нусхаи аслии аслӣ барои сад доллар ё бештар аз он мефурӯшанд, агар шумо метавонед онро барои фурӯш пайдо кунед.

    Ин як тӯҳфаи олӣ барои худ ё шахсе, ки шумо медонед, ки шояд дар дохили вай хидмат карда бошад. Одатан танҳо ЯК шахсе дар оила китоби аслӣ дорад. CD имкон медиҳад, ки аъзои дигари оила низ нусхаи онро дошта бошанд. Шумо ноумед нахоҳед шуд, мо кафолат медиҳем.

    Баъзе ашёҳои ин китоб инҳоянд:

    • War Log Route Map
    • Keel Laying and Building
    • Miami Scoreboard
    • Shore Bombardment
    • Аксари аксҳои киштии киштӣ
    • Sea Replenishments
    • Happy Hour - Entertainment
    • Crossing the Equator
    • Kamikaze Damaged Ships
    • Awards and Presentations

    274 images on 94 Pages with the USS Miami story told on 4 pages of detailed description.

    Once you view this CD you will have a better idea of what life was like on this Light Cruiser during World War II.


    USS Miami (CL-89) - History

    Gulfstream
    1/350 USS Miami (CL-89)

    Reviewed
    аз ҷониби
    Rob Mackie

    Editor's Note:
    This kit is no longer being produced by Iron Shipwright.
    Classic Warships now owns the master patterns and they anticipate re-issuing Miami late in '99.
    Contact Classic Warships for more information

    Kit: Cleveland Class Cruiser USS Miami (CL-89)

    Producer:Gulfstream Fine Scale Models

    ВАО:Resin, etched brass, white metal

    Strengths:One-piece full hull, casting quality, thorough instructions

    There were 29 Cleveland class light cruisers launched during World War Two. The largest class of WW2 cruisers, these 610 feet long ships had a main armament of twelve 6" guns carried in four triple turrets. The main guns elevated 60 degrees and could be used in an anti-aircraft role, though the necessity of depressing them to 20 degrees for reloading limited the rate of fire.

    Cleveland class cruisers bore some similarity to the preceding Brooklyn class. Length was the same as was the main armament, though the Brooklyns had five triple turrets to the Cleveland's four. The Cleveland's much heavier secondary armament fit made them far more effective AA platforms, however. With twelve (6x2) and twenty-two 40mm guns (late warClevelands) they were well suited to the carrier escort and screening role in which they were used late in the Pacific war.

    The Gulfstream USS Miami is from the later batch of Cleveland class cruisers. She has a squared off, open bridge instead of the rounded bridge of earlier class members. And she carries a heavy anti-aircraft fit, four quad 40mm guns and two double mounts. Her armament was constantly enhanced during the Pacific war. This model shows the end result. Дар Miami is covered with guns, directors and fittings. It is worth noting that late war Clevelands could be dangerously unstable and top-heavy. This necessitated the removal of all non-essential weight. In some cases one of the two catapults was landed as well as duplicate gun directors and launches.

    The hull is a 21" long one piece casting. You will not have to mate upper and lower hull pieces, definitely the most unpleasant and difficult step in constructing a large resin ship. Simply remove the keel casting sprue and fill the resulting seam. The only other hull cleanup was the elimination of some resin over pour around the smoke canisters aft. Beam and length dimensions were almost perfect, scaling out to within 1% of actual.

    Unlike previous Gulfstream releases, the deck structures are not cast integral with the hull. They are separate. This will enable Gulfstream to issue an earlier, round bridge Cleveland (the USS Birmingham) using the same hull. You must first remove the large casting sprues before affixing the deck levels to the hull. Be careful here. Rub the part on wet-dry paper affixed to a flat surface, and don't apply pressure unevenly. This is not a difficult step but care is required so that you wind up with a flat mating surface. And consider drilling out the two stacks. They are cast solid but will look much better if you use your Dremel to remove about of resin from the inner stack.

    This is not a simple kit. Aside from the etched brass fret there are 240 resin and white metal pieces. They are well cast with few sinkholes or voids. This is probably the result of Commanders having fabricated new chambers enabling them to cast at higher pressures. Some cleanup is required but not very much considering the number of parts. The 5" and 6" gun barrels are white metal as are the masts and screws. A tip: white metal bends easily but it can just as easily be straightened by rolling the barrel or mast on a flat surface.

    The 40mm guns and the life rafts are especially fine. All the intricate detail on the master has come through beautifully. The many other small castings are also well done. Everywhere I look on this kit there are parts and more parts: Mk 51 gun directors (10), rafts (20), practice loaders (2), screws (4), 20mm guns (a lot), paravanes, pelorus, searchlights, hose reels, kingfisher float planes, etc., you get the idea. No wonder these ships were top heavy. They were loaded down with fittings but lacked heavy armour at the waterline to counterbalance all that top weight.

    The etched fret is complete and well executed. The railing is pre-cut to fit the hull and deck levels. No generic 4-bar rails here. And the forward railings are curved to match the hull shear, a nice touch. All etched parts are numbered on the fret. The brass is of sufficient thickness (.007, I believe) to retain its shape and yet facilitate cutting and bending.

    Дастурҳо

    A kit of this complexity requires clear, comprehensive instructions. This kit has 14 pages worth. They are among the best I've seen and do everything but hold your hand. Mike Ashey, the author of Building and Detailing Scale Model Ships, is the responsible party. He constructed the kit and documented the process with both words, drawings and photographs, some of which are reproduced in this review. The line drawings accompanying every construction step are particularly well done. There is also a numbered, illustrated parts list keyed to the drawings and should there be any missing or damaged parts a Replacement Parts Request Form is provided.

    The painting guide suggest a measure 22 scheme, pictured above. Some modelers may want a more complex scheme such as measure 32/1d. With minor modifications this kit lends itself to modeling almost any square bridge Cleveland Class cruiser circa 1944-45, many of which displayed striking color patterns. The paint and configuration possibilities are too numerous to mention, so consult your references if you wish to depict another Cleveland class ship.

    This is an outstanding release, the best thus far from Gulfstream. It is accurate and highly detailed. Casting, documentation and etched brass are first rate. The excellent instructions will enable a reasonably experienced modeler to successfully complete the Miami with a minimum of hair pulling, so don't be daunted by its many parts. What counts is "buildability" and the Miami has it. Тавсия дода мешавад.


    Видеоро тамошо кунед: MODERN WARSHIP USS Ohio История Gameplay